全球顶级欧翼门名车都有哪些?
现在做这种门的，也就兰博基尼 、SLR 、ENZO、幽灵 ，其他的超级跑车几乎都不用这种开门方式了.拉风是拉风 ，还是要考虑安全因素。法拉利恩佐 法拉利ENZO，作为法拉利系列的新车型于2002年底隆重上市 。
鸥翼式车门的车有特斯拉系（如：Model-X-SUV）奔驰系（如：Mercedes-Benz-SL-300）帕加尼系（如：Huayra）小鹏（G3i）系等 。以下是对欧翼门的兴起进行简要介绍：欧翼门起源：鸥翼门最早出现于奔驰W194上当时奔驰方认为这种浮夸的鸥翼门会受到美国人的喜爱结果所卖出的数量却不太理想。
鸥翼门：奔驰SLS 、SLR ，法拉利ENZO等 另外 ，阿斯顿马丁的车门开启方式是向外斜上方15°打开的，既非剪刀或鸥翼 ，也非平常的开启方式 ，比较特殊 以上只是我对剪刀和鸥翼的大概归纳，其实这些车的车门开启方式还可以继续细分 。
在国内有奔驰AMG 、奔驰SLK ，法拉利、兰博基尼都有这方面的车 。想要撞车了自己没事别人车会有事的那种可能只能买卡车了 ，跑车不适合，毕竟那么快的速度就算是卡车撞了别人都有事。100以内的跑车可以看宝马Z4，价格50多万-80多万 。
一年前 ，一个名不见经传的造车新势力高合汽车发布了一款新车——高合HiPhi？1（现在的HiPhi？X） ，彼时，人们都被这款充满未来感的新车惊艳到了 ，特别是那看起来非常前卫的对开门+顶翼门 。但看看就好了 ，概念车基本都是充满了炫酷的未来感，但能原样量产那就是真牛。
劳斯莱斯幻影敞篷轿车售价：约412 ，000美元这款世界销量最好的超级豪华车更新了宝马所有的劳斯莱斯第二代车型 。这样一辆大而优雅 、直鼻梁 、长车头的车确实有点浪漫 ，一点都不像这个时代的产物，而更像上世纪20年代或30年代的奢侈敞篷车 。
奔驰鸥翼门跑车是哪款
1、013奔驰SLS AMG Black Series是梅赛德斯-奔驰经典车型300 SL鸥翼门的现代诠释 ，也是AMG旗下第五款获得Black Series的车型 ，以下是对它的详细介绍：轻量化设计在基础车型的基础上成功减重70公斤，提升了车辆的操控性和加速性能。动力系统发动机：搭载2升自然吸气V8发动机。
2 、奔驰鸥翼门跑车是slsamg 。slsamg的长宽高分别是4638毫米 、1939毫米、1262毫米 ，轴距为2680毫米 ，slsamg是一款是双门双座跑车，这款车全系都使用了2升v8自然吸气发动机，这款发动机拥有571马力和650牛米 。奔驰鸥翼门跑车是slsamg ，这是奔驰amg旗下的一款跑车。
3、奔驰的灵魂车型是梅赛德斯-奔驰300 SL（W198） ，尤其是1954年推出的鸥翼门版本 。历史地位与设计突破 首款鸥翼门设计：300 SL因管状车架结构被迫采用向上开启的车门，意外成为经典符号 。 赛道基因：脱胎于1952年勒芒冠军赛车W194 ，是奔驰战后重返高端市场的标志。
4 、世界上首款量产使用隐藏式门把手的车型是1952年的奔驰300 SL 。这款经典跑车采用了创新的鸥翼门设计 ，其门把手被巧妙地隐藏在车身侧面的镀铬饰条中，需要按压饰条的一端才能弹出把手 。这一设计在当时极具前瞻性 ，主要目的是为了配合其独特的车门结构并保持车身侧面的流畅线条 ，以降低风阻。
5 、奔驰300SL：这款车是鸥翼门设计的经典之作，其独特的车门开启方式令人印象深刻 。奔驰SLS AMG：作为AMG品牌的性能代表 ，SLS AMG不仅搭载了强大的2升V8自然吸气发动机 ，还采用了标志性的鸥翼门设计，展现了其运动与豪华并重的特性 。
6、奔驰敞篷经典车包含SL系列 、AMG GT敞篷版 、E级敞篷版以及CLK/SLK/SLC等车型 ，这些车型既有历史传承又有性能创新。核心经典车型情况1）SL级敞篷车历史跨越7代 ，第一代300SL被称作“鸥翼门鼻祖”，是奔驰敞篷跑车标志性车型 。
隐藏门把手谁第一个用
隐藏式门把手的第一个使用者是1947年的Cisitalia 202跑车 。隐藏式门把手的发展经历了多个阶段。1947年Cisitalia 202跑车首次采用了隐藏式门把手，它采用的是纯机械结构 ，其主要目的是降低高速风阻 ，这也是超跑设计早期的减阻方案。
世界上首款量产使用隐藏式门把手的车型是1952年的奔驰300 SL 。这款经典跑车采用了创新的鸥翼门设计，其门把手被巧妙地隐藏在车身侧面的镀铬饰条中 ，需要按压饰条的一端才能弹出把手 。这一设计在当时极具前瞻性 ，主要目的是为了配合其独特的车门结构并保持车身侧面的流畅线条，以降低风阻。
年意大利双门跑车Cisitalia 202是首个采用隐藏式门把手设计的量产车型 。当时的设计师为了解决超级跑车在高速行驶时空气阻力过大的问题 ，将门把手完全嵌入车身 ，只留下一个细微的凹槽用于开启 。这种创新设计不仅提升了车辆的整体美感，更重要的是有效降低了风阻系数 ，为后续众多高性能车型树立了标杆。
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