“定制化 ”会是皮卡发展的趋势吗?
“定制化 ”极有可能成为皮卡发展的重要趋势 ，具体原因如下：消费者需求推动定制化发展：随着汽车普遍应用 ，消费者对汽车需求日益多样化，不再满足于千篇一律的车型 。皮卡作为一种多用途车型 ，消费者希望它能更好地贴合自身特定需求 。
皮卡家商两用的特性可以满足大家对日常用车以及货运的需求 ，未来华北、华东等大平原地区的皮卡销量肯定会继续保持增长。未来，皮卡在城市使用场景下将部分取代微面 、轻型卡车的市场 。而在这其中，有实力 、有前瞻性地将传统的皮卡率先智能化、定制化 、新能源化的车企 ，势必成为行业的领先者 。
产业技术升级支撑定制化生产柔性生产能力突破：汽车企业通过数字化改造 ，已具备智能柔性生产能力。例如上汽大通采用C2B大规模智能定制模式，实现MPV 、SUV、皮卡等车型的个性化生产 ，证明批量定制在技术层面的可行性。供应链协同优化：随着大数据驱动的供应链体系成熟 ，企业能够更精准地匹配定制需求与零部件供应 。
精准预判市场趋势：江淮皮卡通过产品创新向家用化、乘用化 、高端化转型 。推出多款新车型：2022年相继推出T6工程版 、2022款T8 PRO锐行版/锐尚版、悍途平底货箱版 、悍途山猫版 、悍途绿魔版（开启预售）、T8 PRO黑曜版等车型。这些新款车型成为江淮皮卡2022年向上发展的助推器 。
五款新品齐亮相,越野/旅行齐登场,上汽大通T70皮卡家族上市
1 、近日， 上汽大通MAXUS T70皮卡家族正式上市 ，新车推出5个不同版本分别是：汽油版 、柴油版、电动版 、旅行版 、越野版 ，其中柴油版车型已经于9月上市 。在售价方面，4L汽油版车型售价区间98万-138万元；旅行版车型售价128万元起；越野版车型售价138万元起；电动版售价298万元起。
硬刚长城炮!大通T70皮卡家族集中上市,越野不是事儿
1、既然长城炮有电动版车型 ，那T70家族当然也必须有 。车叔得知 ，T70电动版车型搭载后置永磁同步电机，最大马力177匹 ，峰值扭矩310N 。续航里程方面 ，该车搭载磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程为535公里。值得一提的是，这款车的配置极其丰富 ，安全配置 、舒适娱乐配置 、外饰配置应有尽有 。
2、前脸部分 ，大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠，不仅视觉效果更硬朗 ，也增大了接近角 。在前杠中间还带有电动绞盘 ，两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版，越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气 ，完全是一副硬派越野车的形象 。
3、这台车其实比长城“越野炮”野得更彻底——全地形轮胎 、涉水器 、绞盘、行李架 、前后杠 、拖车钩、底盘防护这些都很好理解 ，不必多说，真正用心的地方在于其配备了JD-Racing可调减震器和后轴伊顿锁 ，更关键的在于大梁和车身的整体加强 。
4 、近日 ，新款 上汽大通MAXUS T70正式上市，新车全系提供汽油版 、旅行版、越野版三大类车型可选。其中 ，汽油版售价为98-138万元 ，旅行版售价128万元起 、越野版售价138万元起，后面两种均支持用户定制配置，与此同时 ，上市现场还发布了电动版车型。
5 、在皮卡上来说 ，也保证了他的运动性以及越野能力 。整体来说，全新的上汽MAXUS T70其竞争力确实不错 ，拉人载货两不误 ，在皮卡界来说，竞争力确实稍微小 ，现在大热的就是长城炮 ，不过全新的上汽MAXUS T70来说，其竞争力完全不弱于长城炮 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
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