宝马x5试驾视频胖哥
宝马X50M的发动机进气方式采用双涡轮增压进气装置，2014款宝马X50I依旧采用涡轮增压进气装置 ，明显弱于宝马X50M的发动机进气。 汽车的最大扭矩是有差别的 。宝马X5M发动机最大扭矩可达750Nm ，2014年宝马X550i发动机最大扭矩为400Nm，比宝马X5M小350Nm 。
而今天这台E70代的X5在外观和内饰上确实有了些年代感 ，这其中很重要的原因在于第四代宝马X5在设计上做了很多改变。这其中我最不适应的就是新款X5取消了车头两个小圆灯 ，让X5的辨识度下降了不少 。 差不多在一年之前，我试驾了2019款宝马X5？xDrive40i？M运动套装版 ，那台车给我留下了非常深刻的印象 。
但X5的国产 ，正好把价格定到了这个区间，60多万买四缸、70多万买6缸 ，重点是X5依旧是不少人心中的百万级SUV ，开出去绝对有面子。 国产之后的宝马X5，后缀多了L ，简单粗暴的加长了轴距 ，自然也是国产化的惯例，目的就是更贴近国内用户的使用习惯，要知道 ，标轴的X5后排可是比X1小不少的 。
021款宝马X5运动版的动力单元我们其实已经非常熟悉了 。我们试驾的40i车型搭载了代号为B58TU的0T直列六缸涡轮增压发动机 ，最大功率250kW，最大扭矩为450N·m ，匹配ZF家的8速手自一体变速箱。在非越野模式下 ，这套动力系统可以提供运动 、舒适 、经济和自适应驾驶模式，驾驶感受沉稳且有力量 。
据该车主表示：其实买这台2020款 xDrive40i M运动套装的X5 ，预算是不够的 ，但是架不住是真喜欢啊！尤其是在试驾的时候，更是让我对它深深地着了迷 。所以便咬咬牙 ，硬是买了一辆。不过 ，行驶半年多之后，我就发现 ，当初的决定是正确的 。
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