为什么街上很少伊兰特
1、区域消费偏好地域性差异：北方城市（如北京）因出租车历史遗留影响，伊兰特能见度较高；南方城市更倾向日系或新能源车型。新能源转型滞后：中国新能源车渗透率快速提升 ，但伊兰特电动化版本（如混动/纯电）引入较晚 ，未能抢占政策红利期 。
2 、街上很少见到伊兰特，主要有以下几方面原因：一是品牌影响力弱 。曾经韩系车处于德日与国产之间 ，然而现在德日车进行降价 ，国产车在技术和设计方面大幅提升。伊兰特所在的韩系品牌与德日品牌相比缺乏竞争力，又被国产品牌超越 ，导致其市场份额不断下降 。二是技术和配置不占优 。
3 、虽然北京现代将最好的技术及资源均集中在新一代伊兰特身上 ，但受自主品牌价格的挤压，新一代伊兰特的定价显得比较棘手。同时 ，北京现代在轿车市场已排兵布阵非常密集 ，显然也压缩了新一代伊兰特原本不宽裕的生存空间 。因此，无论从哪个角度来看 ，新一代伊兰特都难以回到曾经的高光期 。
4、另一方面则是由于前不久起亚高管的言论 ，可能也或多或少地对伊兰特的销量造成了一定影响。毕竟，在10万左右的价位区间里，国人想买合资车也能够选择像轩逸 、朗逸 、卡罗拉、思域 、型格 、速腾、凌渡等一系列车型 ，因此出于主观意愿 ，国人在伊兰特车型“新老交替”之际选择放弃对其购买，也并非不是没有可能 。
5 、其实这就是i-GMP的设计特点之一——低重心 ，在满足驾驶乘坐空间需求的前提下 ，i-GMP技术平台下的车型的车身高度相比上一代车型降低了40mm，更加符合流行的运动风格设计 ，在市场都在讲年轻化的格局下 ，更运动的第七代伊兰特显然会更受欢迎 。
6 、特别是发动机和变速箱根本就要操心，价钱不贵 ，开起来舒服 ，当然长期高速就不行了，高速上不能超过120公里 ，所以建议起亚k2特别上下班用。
为什么现代伊兰特都不买了
设计缺乏创新：伊兰特的设计元素在众多车型中并不算出众 ，甚至在某些细节上显得有些保守，缺乏足够的辨识度 。
现代伊兰特销量有所下滑，不被部分消费者选择可能有以下一些原因 。首先 ，市场竞争激烈。如今汽车市场车型众多 ，同级别有大量竞品，像丰田卡罗拉、日产轩逸等 ，它们在品牌知名度 、口碑等方面表现出色 ，分走了不少份额。其次，产品自身特点的影响 。
现代伊兰特仍有不少消费者购买 ，并非都不买了 。不过 ，可能存在部分消费者不选择它的情况。一方面，市场竞争激烈 。如今汽车市场新车型层出不穷 ，各种品牌和款式都在争夺份额 。像一些国产自主品牌在性价比 、配置等方面表现出色 ，给现代伊兰特带来了压力。
配置分布不均衡：部分高阶配置（如ADAS智能驾驶辅助功能）可能仅在顶配或次顶配车型提供，中低配车型配置相对基础 。若消费者预算有限且对安全配置要求较高 ，可能需要权衡配置与价格 。市场优惠幅度小：相比部分竞品车型 ，伊兰特上市初期优惠力度可能较小。
为什么买轩逸不买伊兰特呢
综合对比，可靠性上轩逸发动机与变速箱稳定性略胜，伊兰特动力总成也可靠但细节品控稍逊；安全性方面 ，伊兰特主动安全配置和车身刚性有优势 ，轩逸以被动安全见长；使用成本上，轩逸保养费用更低 ，伊兰特油耗接近但后期易损件更换成本略高 。
消费者选择轩逸而非伊兰特 ，主要与其外观、品牌和油耗等因素有关 。外观上，轩逸采用V - Motion家族式设计 ，造型如同小号天籁 ，整体更符合大众审美；而伊兰特设计激进，个性过强 ，难以得到大多数人认可。
轩逸和伊兰特在耐用性方面都表现出色 ，但伊兰特可能略胜一筹 。从消费者口碑和长期使用情况来看，伊兰特因其可靠性和耐用性而受到好评 。其动力效率高 ，车身轻巧 ，每公里油耗也相对较低，这些都得益于其优质的发动机质量和成熟的技术。
选伊兰特：预算有限、偏好运动设计 、需要灵活空间或4T动力，适合年轻用户或单人驾驶场景。选轩逸经典：家庭用户优先考虑舒适性 、保值率及低油耗 ，尤其适合长途出行和儿童家庭 。两款车定位差异显著 ，建议结合使用场景试驾后决策 。
动力较弱。北京现代第七代伊兰特：全系提供Gamma5L MPI发动机匹配智能CVT变速箱和Kappa240TGDi高功率发动机匹配7DCT变速箱 。其中Kappa240TGDi高功率发动机荣获过“沃德十佳发动机 ”称号，能迸发最大功率103kW ，最大扭矩211N·m ，百公里综合油耗仅需2L，兼顾了动力与燃油效率 。
为什么内行人不买伊兰特
1、内行人不买伊兰特的原因如下：外观设计不符合主流审美的标准。部分专业人士认为伊兰特的车漆过于轻薄 ，且在某些细节设计上存在缺陷 ，如中控台周围的装置处理不够细致，整体质感不佳 。驾驶体验欠佳 。
2 、内行人不买伊兰特可能有以下几个原因：技术老旧：伊兰特虽然是一款经典的车型 ，但其技术平台相对较老 ，可能缺乏一些现代汽车技术。对于追求新技术和性能的内行人来说，这可能是一个不买的理由 。性价比不高：在内行人眼中 ，伊兰特的价格可能与其提供的性能和配置不成正比 。
3 、用料不扎实 ，车漆偏薄：为了控制成本，新款伊兰特的车身钣金采用轻量化的材料，车漆又偏薄 ，没有美系车、德系车呈现出来的厚重感。车主陈先生表示有一次在石子路上 ，他的这辆车被路上蹦起来的石子打了一下，没想到底漆都露出来了 。
4 、内行人不买伊兰特可能有以下几个原因：技术老旧：伊兰特虽然是一款经典的车型 ，但其技术平台相对较老 ，可能缺乏一些现代汽车技术 。对于追求新技术和性能的内行人来说，这可能是一个不买的理由。性价比不高：在内行人眼中 ，伊兰特的价格可能与其提供的性能和配置不成正比。他们可能会认为 ，在相似价格区间内，有其他更具性价比的选择 。
伊兰特为什么买的人少
用料不扎实 ，车漆偏薄：为了控制成本 ，新款伊兰特的车身钣金采用轻量化的材料，车漆又偏薄 ，没有美系车 、德系车呈现出来的厚重感 。车主陈先生表示有一次在石子路上 ，他的这辆车被路上蹦起来的石子打了一下，没想到底漆都露出来了。
设计缺乏创新：伊兰特的设计元素在众多车型中并不算出众，甚至在某些细节上显得有些保守 ，缺乏足够的辨识度 。
另外 ，消费者需求变化 。现在消费者更注重智能化体验、新能源车型等，伊兰特在新能源领域布局相对滞后 ，纯电车型选择较少 ，不能很好满足追求新能源出行的消费者需求。最后，外观审美差异 。虽然伊兰特外观有独特设计 ，但并非所有消费者都能接受其造型风格 ，导致部分潜在客户流失 。
现代伊兰特仍有不少消费者购买，并非都不买了。不过 ，可能存在部分消费者不选择它的情况 。一方面 ，市场竞争激烈 。如今汽车市场新车型层出不穷，各种品牌和款式都在争夺份额。像一些国产自主品牌在性价比 、配置等方面表现出色 ，给现代伊兰特带来了压力 。
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