配2.4T混动,定位中大型SUV,“超大杯 ”汉兰达曝光
《我有车》原创新车报道：近日 ，在2023芝加哥车展上 ，丰田全球首发了汉兰达的“超大杯”版本——全新Grand Highlander。
比汉兰达大一号的丰田车主要有Grand Highlander（大汉兰达）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰） 。Grand Highlander（大汉兰达）定位为中大型SUV，在尺寸上超过汉兰达 ，车长达到5116mm ，轴距为2946mm，还提供了8座布局 。其第三排腿部空间增加至714 - 856mm ，后备厢容积也有所提升。
0万元定价符合其品牌定位 ，且与现款5L混动版车型售价区间重叠，消费者接受度较高 。与竞品对比凸显性价比大众途观L：途观L 0T高功率车型售价约25万-28万元，动力参数低于新款汉兰达4T车型 。
去年的时候 ，丰田在北美市场推出了旗下全新中大型SUV——Grand Highlander（国内直译大汉兰达） ，新车和汉兰达一样，均基于TNGA-K平台打造 ，采用2+2+3的七座布局。近日 ，大汉兰达已经到达国内港口，未来或将以平行进口的方式在国内销售 。
025款大汉兰达（北美市场）：提供4T混动（Hybrid MAX）版本 ，综合功率为362马力 ，0 - 96km/h加速时间为3秒，并且标配四驱系统 ，定位为中大型SUV 。不过 ，该款车型暂未引入国内。
低配版的汉兰达怎么样?
便利性的配置，入门版的汉兰达确实不是特别好 ，不但没有配备倒车雷达 ，也没有配备倒车影像，更没有定速巡航，甚至连天窗也是没有的 ，而且座椅的材质采用的也是织物的设计 ，也没有配备电动调节，使用的是手拉的。入门版的汉兰达的中控屏幕是有的 ，但是尺寸比较小 ，采用的是1英寸的触控液晶屏 。
汉兰达最真实的缺点主要体现在以下几个方面：配置寒酸且分布不合理：低配版缺少倒车雷达、座椅加热等基础实用功能，中高配车型接近25万才配备 。入门版没有智能驾驶辅助 ，顶配才有360影像 、抬头显示等 ，整体性价比不高。内饰质感差：内饰塑料感强烈，设计也比较陈旧 ，和同价位国产车相比差距明显 。
总体来说 ，丰田汉兰达的低配四驱版在性能 、实用方面完全没问题，缺少的大多数是看上去更有面子的配置 ，至少我个人觉得 ，4万多其实可以省下来 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
家用车有没有必要买四驱车?听听汉兰达车主怎么说
所以，别看自己买的是家用suv ，但是没准什么时候就需要跑长途或者其他路况 ，而且从安全实用的角度来说，四驱车型也更值得考虑 。至少对于大多数车主而言 ，四驱车更实用一些 。尤其是目前两驱和四驱车型的价格相差并不大 ，一般30万的车型的差价也仅仅在3万左右，如果可以的话 ，个人还是建议家用车也考虑四驱车型。
汉兰达并非必须买四驱 ，是否选择四驱版本需根据实际需求和预算来决定 。价格差异：四驱版本与两驱版本存在明显的价格差距 。以具体车型为例，四驱版本汉兰达起步价288万 ，优惠后288万 ，而两驱的精英版为98万，两者相差近2万块。这一价格差异对于预算有限的消费者来说 ，是一个重要的考量因素 。
026款汉兰达双擎四驱是否值得购买 ，需结合需求判断：家用7座需求、看重可靠性和低油耗可选，追求智能化则需谨慎 。
综上所述，如果您对车辆的性能和实用性有较高的要求 ，汉兰达的四驱车型是一个值得考虑的选择。它以其稳定性 、可控性和安全性等优点在市场上备受青睐。
汉兰达购买四驱并非必需 ，取决于个人驾驶需求和生活条件 。城市驾驶环境下，四驱非必需 在日常的城市驾驶环境中 ，汉兰达的四驱功能可能并非必需品 。城市SUV的使用者大多在城市道路和高速公路上行驶 ，非铺装路面的行驶需求相对较少。因此，如果你主要考虑的是日常通勤和城市驾驶 ，两驱版本可能更为经济实惠 。
新款汉兰达“来袭”!2.5L的混动系统令人“神往 ”!
1 、新车换装了第四代THS混动系统 ，这套5L+E-CVT的HEV混动系统虽然动力不算很强劲，但胜在平顺性出色 ，而且百公里综合油耗仅为1L ，这样的油耗对于不少紧凑型轿车而言都是难以企及的，更何况汉兰达这样的中型SUV 。以上便是第四代汉兰达有勇气卖这么贵的原因了 ，同时上述几点也是这款车的优点所在。
2、综上所述 ，短期内汉兰达能凭借空间 、安全与混动口碑稳居中高端家用SUV市场头部，但“加价 ”盛况或难再现，“躺赢”难度加大 ，需加速电动化与智能化迭代以应对新势力冲击 。
3 、第四代汉兰达使用全新增强版第四代THS混动系统 ，5L发动机热效率高达41%，系统综合功率183kW（249马力） ，THS电机也能提供强大的动力辅助 ，并且避免发动机在高负荷区间运行 。动力比上代车型更强，而且还大幅降低了油耗。
4、新款汉兰达的空间表现不错 ，座椅材质得到了升级 ，提供了更舒适的乘坐体验 。车机系统也进行了换代，配备了13英寸的大屏和智能语音助手 ，大大提升了车内的科技感 。动力方面：丰田汉兰达提供了5L的混动系统 ，这套系统提速快且平顺，油耗表现优秀。
5、022年的新款汉兰达在外观上实现了年轻化革新 ，售价区间为288万至388万元 ，全系采用油电混动技术，与2021款不同的是，所有车型均提供7座布局 ，仅低配为5座 。我最近试驾了2022款双擎5L四驱至尊版7座车型 ，下面将从多个方面进行详细解读 。
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