林肯飞行家什么时候退出中国市场
综上所述，林肯飞行家并未退出中国市场 ，而是继续在市场中销售 ，并致力于提升产品质量和服务水平，以满足消费者的多样化需求。
林肯飞行家目前并没有要退出中国市场的相关确切消息 。林肯飞行家作为一款中大型豪华SUV ，在中国市场有一定的受众群体 。它具有独特的美式豪华风格 ，外观大气稳重，内饰精致舒适 ，动力表现也较为出色。汽车品牌的市场策略会受到多种因素影响 ，比如销量、市场竞争 、产品更新换代等 。
进入2022年之后，林肯现象光环逐渐消退 ，国内市场新能源汽车蜂拥而至 ，严重冲击了燃油车市场，林肯突然玩不转了 ，2022年9月份在林肯庆祝品牌成立百年之际 ，掌门人毛京波悄然退去，朱梅君成了新的掌门人 。
停产时间与背景最后一辆林肯大陆（Continental）于10月30日在福特的Flat Rock装配工厂下线，标志着这款历经80年历史的车型第三次停产。此前 ，林肯大陆曾于2002年退出市场 ，2009年被林肯MKS取代，2016年以第十代车型复活后再次停产 。此次停产反映了市场趋势变化及品牌战略调整 。
林肯品牌国产化背景林肯作为美系豪华品牌 ，早在上世纪90年代便进入中国市场 ，但因销量不佳于2008年退出。2014年，林肯二次入华 ，引入MKC 、MKZ等车型 ，2016年销量达32558辆，同比增长近180% 。随着中国汽车市场快速发展 ，林肯加速销售与服务网络建设 ，全国建成约100家林肯中心，国产化意图逐渐显现 。
此外 ，梅赛德斯-奔驰SL和SLC跑车也被取消 ，雷克萨斯GS和讴歌RLX也宣布停产。这些举措都反映了汽车制造商对于市场变化的敏锐洞察和灵活应对 。林肯放弃轿车产品线后，其SUV产品阵容比以往任何时候都丰富 。冒险家、飞行家 、航海家都已经在长安落地国产，这将进一步提高林肯SUV家族在国内豪华SUV市场的竞争力。
飞行家2024款质量
1 、024款林肯飞行家在质量方面表现优异 ，综合安全性能、智能配置 、用料工艺等多维度达到中大型豪华SUV的高水准。 安全性能配置：车身结构与被动防护能力突出2024款飞行家全系标配覆盖前后排乘员头部 、胸部、膝部的9气囊组合 ，结合承载式高强度车身结构，高强度钢占比超68% ，超高强度钢占比超45% 。
2 、024款飞行家整体质量表现较为出色：车身结构与材质它采用了高强度的车身结构设计 。车身框架大量运用了铝合金等轻质且高强度的材料 ，这不仅有助于降低整车重量，提升燃油经济性 ，还能在碰撞时更好地吸收和分散能量 ，为车内乘客提供可靠的安全保护框架。制造工艺林肯品牌有着较高的制造工艺标准 。
3 、选购建议方面，推荐2024款四驱奢雅版 ，性价比突出 。它适合长途出行、家庭使用 ，或追求大排量动力与美式豪华感的用户；而注重品牌溢价 、以城市短途通勤为主的用户则需谨慎选择。总体而言，飞行家在动力 、配置、价格上优势明显 ，若能接受其品牌认知度和细节方面的不足 ，它是60万级豪华SUV的务实之选 。
4、“陆上专机”全新林肯飞行家于2024年8月30日在第二十七届成都国际车展正式上市，共推出4款车型，厂商建议零售价为509 ，800元至700 ，080元 。新车以“大器 、惬意 、静谧、刚劲 、守护 ”五大独特之道为核心，通过设计焕新 、科技迭代和智驾升级 ，重新定义美式豪华中大型SUV的标杆。
林肯越来越霸气,名字霸占海陆空
1、林肯通过领航员 、航海家 、飞行家等车型命名 ，展现了其“霸占海陆空 ”的命名策略，同时以全新飞行家Aviator强化了豪华SUV市场的布局 。
2、随着整体经济增长回落以及竞品越来越丰富 ，林肯家族发布了国产豪华中大型SUV——全新一代林肯飞行家 ，它的发布不仅弥补了林肯家族的“海陆空”三大区域，50.98-798万元的售价也让它在这个级别看似充满着性价比 。
3 、022年9月 ，福特中国任命朱梅君女士担任林肯中国新任总裁 ，作为林肯中国的第二位女总裁，朱梅君此前已经在福特全球体系工作了27年。作为林肯的新任“掌舵人 ” ，她也将为林肯品牌在中国市场的发展之路指明新的方向 。团队九年来的不懈努力为林肯品牌的向上发展积累了诸多优势 。
4 、以后的林肯车型都会放弃原来的车型命名方式换成大陆、领航员 、飞行家 、航海家这些名字 ，这些名字听起来林肯是准备把海陆空都用上，其实换成了这些海陆空的名字会比用MK+字母的形式好记很多。在11月15日林肯在广州车展林肯给MKX正式更名，推出了MKX的继任车型林肯航海家。
5、林肯汽车品牌标志由简洁的LINCOLN字母、上方的星星 ，以及其下方的品牌名称构成 ，具有深厚的历史意义与独特的艺术价值 。历史意义：林肯汽车品牌诞生于1917年，由亨利·利兰创立 ，以纪念美国伟人亚伯拉罕·林肯 。品牌名与总统的名字相结合 ，赋予了标志深厚的历史底蕴。
新款林肯飞行家实车现身,升级27英寸贯穿大屏
1 、新款林肯飞行家作为中期改款车型，在外观 、内饰、配置及动力方面均有升级 ，其中内饰换装27英寸贯穿大屏 ，动力换装更高功率的0T V6双涡轮增压发动机 。
2 、全新林肯飞行家于2024年8月30日在第二十七届成都国际汽车展览会正式上市，共推出4款车型 ，厂商建议零售价509 ，800元至700，800元 。大器之道：飞行灵感彰显传世美学全新林肯飞行家的设计灵感源自飞行器 ，车身线条如飞机机翼般流畅 ，侧面“飞行线条 ”与车身轮廓向后收敛，塑造出“力与美”交融的“飞行姿态 ”。
3 、全新林肯飞行家在成都车展正式上市，售价50.98-70.08万元 ，标配纵置0T V6引擎 ，定位中大型豪华SUV，在外观设计、内饰配置 、动力性能等方面实现全面升级 。
一周新车快评丨高端豪华车型齐发力!
1 、上周共有6款新车上市 ，其中三款豪华SUV集中发力 ，车企看好中国下半年豪华车市场需求，提前布局抢占先机 ，同时城市SUV和硬派越野仍是新车市场主旋律 ，轿车产品研发速度变慢，需有过硬技术和鲜明特色才能站稳脚跟 。林肯飞行家动力总成：全系标配0T V6发动机搭配10AT变速箱 ，动力强劲且换挡平顺。
百万级油耗仅2.8升,同级最强动力,比奥迪Q7更划算
林肯飞行家插电混动版在动力、车身尺寸 、配置方面优于奥迪Q7新能源 ，且价格差距不大，综合来看比奥迪Q7新能源更划算 。具体分析如下：价格方面：林肯飞行家插电混动版售价888万 ，奥迪Q7新能源售价708万元 ，飞行家新能源仅比Q7新能源贵了不到3万元 。
奥迪Q7 0T动力稍强。0T版本中，奥迪Q7百公里加速成绩为9秒，宝马X5为6秒 ，且奥迪Q7的0T发动机油门响应灵敏度更高 ，但平均油耗比宝马X5 0T多消耗10-15% 。奥迪Q7 0T动力性能更优，但油耗较高 。
L2级自动驾驶：可以实现高速公路自适应巡航 、自动跟车等功能 ，大大减轻驾驶员的疲劳。售价：从41万跌至30万 ，性价比飙升指导价与优惠价：2022款0T两驱时尚7座版本指导价327万，优惠后只要30万出头就能开回家。对比竞品：相比同级的奥迪Q宝马X5等车型动辄50万以上的售价 ，XT6性价比极高 。
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