托森全时四驱有哪些车
辉腾：已停产的大众旗舰轿车，全时四驱系统标配托森差速器 ，提供类似奥迪quattro的扭矩分配逻辑 ，适合湿滑或非铺装路面行驶。第二代途锐：中期改款后，途锐将标配差速器升级为托森式，替代此前的多片离合器 ，显著提升越野场景下的可靠性 。
福特探险者昆仑谱系（2025年新车型） 昆仑穿越版（2025年11月上市）采用托森B限滑后差速器 ，搭配3T+10AT动力组合，基于CD6纵置后驱架构打造 ，新增五座布局及100L隐藏储物空间 ，定位专业户外穿越车型，指导价398万元 。
丰田系：普拉多旗舰VX版采用双托森差速器设计（前/后轴各一） ，显著提升越野脱困能力；兰德酷路泽作为硬派越野标杆 ，其全时四驱系统同样依赖托森差速器实现扭矩智能分配。4Runner车型也搭载了该技术，以强化非铺装路面行驶性能。
搭载托森全时四驱系统的奥迪Q7车型包括2011年推出的0 TFSI专享型（200kW）、22款55 TFSI quattro S line运动型 ，以及基于MLB Evo平台的入门版本 。以下为具体说明：2011年推出的奥迪Q7 0 TFSI专享型（200kW）该车型明确采用托森差速器机械锁止结构 ，属于早期搭载托森中央差速器的典型代表 。
托森全时四驱系统的车型主要包括以下几款：奥迪A4：采用了托森全时四驱系统，为驾驶者提供更加稳定 、高效的驾驶体验。奥迪A5：同样搭载了托森全时四驱系统 ，提升了车辆的行驶稳定性和驾驶安全性 。奥迪A6：也采用了托森全时四驱系统 ，让驾驶者在各种路况下都能享受到卓越的驾驶性能 。
托森全时四驱系统被广泛应用于多种汽车上，以下是一些使用托森全时四驱系统的汽车品牌和车型：沃尔沃（Volvo）：XC系列：如XC60 、XC90等车型都配备了托森全时四驱系统。路虎（Land Rover）：揽胜系列：包括揽胜（Range Rover）和揽胜运动版（Range Rover Sport） 。
小型全时四驱suv有哪些
丰田普拉多：35-40万区间，全时四驱+托森中央差速器 ，全球公认可靠性 ，长途穿越无人区表现稳定；非承载式车身，7座布局兼顾家用 。 哈弗H9：20-25万区间 ，国产硬派标杆 ，标配博格华纳TOD四驱+前后桥电控差速锁，支持7种地形模式；柴油版匹配9AT变速箱 ，适合拖挂房车需求。
铃木维特拉核心优势：搭载ALL GRIP智能全时四驱系统 ，可自动分配前后轮动力，适应雪地、泥泞等复杂路况 。其二手市场热度高 ，价格亲民且耐用性突出 ，适合预算有限但追求四驱功能的用户 。适用场景：城市通勤与轻度越野，性价比极高。
在小型全时四驱SUV市场中 ，存在多款备受青睐的车型 。其中 ，大众途岳、斯巴鲁XV 、宝马X铃木维特拉以及哈弗H5等车型均采用了全时四驱系统，这一系统通过引入中央差速器，有效解决了前后驱动轴转速不一致的问题 ，从而提升了车辆的行驶稳定性和操控性能 。
小型全时四驱SUV包括：大众途岳 、斯巴鲁XV、宝马X铃木维特拉 、哈弗H5等。全时四驱是在非全时四驱的基础上 ，通过增加中央差速器，使前后驱动轴的转速差得以平滑解决。以2021款宝马X3xDrive25iM运动套装为例 。其车身尺寸为：长4717mm ，宽1891mm ，高1689mm，轴距2864mm ，油箱容积65l 。
哈弗大狗：199万起 ，虽定位紧凑型，但离地间隙达200mm以上 ，可选装四驱与差速锁 ，适合轻度越野需求。坦克300：部分终端优惠后进入20万区间，搭载分时四驱（部分版本升级全时） 、三把锁及蠕行模式 ，越野性能与舒适性均衡 。
4驱suv汽车有哪些
1、四驱SUV可参考以下几款： 豹52025款提供四个版本 ，指导价298万 - 398万元，实际到手价因地区优惠而异（如东莞探索版优惠后248万） 。车身尺寸为4890×1970×1920mm，轴距2800mm ，车内设计近30处储物空间 ，后排座椅放倒可形成9米大床。
2 、欧拉好猫欧拉好猫作为长城汽车旗下新能源品牌车型，明确推出四驱版本收费模式 。其价格区间为8万至10万元 ，四驱功能可能通过后期付费解锁或作为高配车型选装项存在 。该模式常见于新能源车型 ，通过软件控制驱动系统切换，降低入门版成本的同时为消费者提供灵活选择。
3 、猎豹全系：猎豹品牌的SUV车型普遍采用分时四驱系统 ，提供驾驶者在不同路况下手动选择驱动模式的能力 。北汽系列全系：北汽旗下的SUV车型也广泛采用分时四驱技术 ，以适应多样化的驾驶环境 。江铃驭胜：江铃驭胜SUV同样搭载了分时四驱系统，为驾驶者提供更加灵活的驱动选择。
4、区SUV（即四驱SUV）有多种车型 ，包括但不限于以下几种：吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）：作为Jeep品牌的旗舰SUV ，大切诺基以其强大的越野能力和豪华的内饰设计赢得了消费者的喜爱 。
日系四驱suv推荐
斯巴鲁XV1）全系标配全时四驱，0L水平对置4缸发动机搭配CVT变速箱 ，操控稳且油耗低 ，百公里约5L 。2）车长近5米，轴距2655mm，空间不错 ，还有自动落锁 、多功能方向盘 、盲区检测等实用配置。3）不足20万元起 ，纯进口身份性价比高。
日系四驱SUV推荐如下：经典越野型：三菱帕杰罗作为日系经典越野车，第四代帕杰罗自2006年巴黎车展亮相后 ，凭借非承载式车身、超选四驱系统（SS4-II）及后桥差速锁 ，成为硬派越野代表 。
以下 3 款日系四驱城市 SUV 具备出色的越野能力，是实力派之选：丰田 RAV4 荣放价格：四驱版指导价 38 - 288 万元 。外观：换代后整体风格越野硬朗 ，前脸利用梯形元素呈现立体效果 ，上下格栅对比鲜明，两侧上扬的大灯组精神十足 ，雾灯区域多边形内凹设计提升立体感。
0万预算下 ，本田皓影与CR-V均为日系SUV的优质选择，但皓影在外观精致感 、配置丰富度上更突出 ，CR-V则以运动风格和混动四驱版本见长 。
哪些车型是全时四驱
比亚迪唐全系比亚迪宋DM（双模版）比亚迪元新能源这些车型采用的全时四驱技术 ，更准确地说是“全时电四驱 ” 。该技术通过前后双电机的配置，有效避开了传统四驱车型中后轮传动轴驱动的技术壁垒，并降低了成本。同时 ，后桥采用的伊顿差速锁 ，能在车轮打滑时自动锁死差速器，达到脱困的效果 。
吉普大切诺基：这是一款知名的全时四驱SUV车型 。丰田普拉多：该车型以其出色的越野性能和全时四驱系统而著称。路虎揽胜系列：路虎揽胜系列车型均配备先进的全时四驱系统 。林肯MKC：林肯MKC也提供全时四驱版本 ，以满足消费者对驾驶稳定性和安全性的需求 。雪佛兰Traverse：雪佛兰Traverse的部分车型配备了全时四驱系统。
硬派越野车型：奔驰G级 、丰田兰德酷路泽等硬派越野 ，全时四驱是为了应对极端的越野路况，如沙漠、泥地、岩石山坡等 ，确保车辆在复杂地形下具备强大的通过性和脱困能力 。
全时四驱车辆广泛存在于各种车型中 ，例如奥迪AAR8，大众辉腾 ，雷克萨斯GX470 ，丰田速锐 、FJ巡洋舰，路虎揽胜 ，雪佛兰开拓者 ，斯巴鲁STI等 。这些车型均配备了全时四驱系统，使车辆在任何时候都由四个车轮独立驱动。
为你推荐以下真正全时四驱车型：奥迪Q7：该车搭载quattro全时四驱系统，中央差速器可确保动力灵活分配 ，这大大提升了其在复杂路况下的稳定性。如果您追求豪华感与全路况性能 ，奥迪Q7会是不错的选择 。
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