哪款车驾驶座乘坐最舒服?德系竟成大赢家,日系没上榜
作为一款主动运动的中大型SUV ,道奇Durango能够在驾驶座的舒适性上保持领先,也颇让人感到意外 。作为与Jeep大切诺基同平台的车型,这款SUV在造型设计上更加的运动时尚 ,而在动力系统上提供了6 V6和7 V8两款动力,并全系配备四驱系统,凭借强悍的性能其也获得了北美市场消费者的欢迎。
榜单核心分析日系车主导 ,丰田成最大赢家 榜单中九款为日系车,丰田(含雷克萨斯)占据六席,涵盖混合动力 、SUV、跑车等多品类 ,体现其技术全面性。雷克萨斯虽有三款车型入围,但排名均未进入前三,显示其可靠性优势但未形成绝对统治力 。
十大最佳车型,丰田成为最大赢家 除了品牌排名外 ,《消费者报告》也根据售价的不同推出了2020年度的十大最佳车型。其中丰田以4款车型入榜的成绩独占鳌头,斯巴鲁也有2款车型上榜,本田、起亚 、雷克萨斯、特斯拉各有1款车型。虽然这些车型有的并不在国内市场销售 ,但也不妨让国内消费者拿来做个参考 。
后排高的轿车排名前十名
1、以下是后排空间高度表现较为突出的轿车排名前十名(排名会因不同车型版本及评测标准略有差异):红旗H9后排空间宽敞,高度表现优秀,能为乘客提供较为充裕的头部空间 ,乘坐体验舒适,其内饰豪华,配置丰富 ,彰显高端大气。奔驰S级作为豪华轿车典范,后排空间高度足以满足乘客舒适乘坐需求,整体乘坐感受奢华 ,各种舒适性配置应有尽有。
2 、福特蒙迪欧(B级轿车):后排腿部空间930mm,轴距2945mm,空间表现均衡 。岚图知音(中型SUV):后排腿部空间超4拳(约32-36厘米),轴距2900mm ,头部空间约1拳多。小鹏G6(中型SUV):后排腿部空间3拳3指(约27-30厘米),轴距2890mm,但坐垫承托稍弱。
3、中型轿车后排舒适性排名前三的车型通常为奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L ,具体表现因配置和版本有所差异。奔驰C级 座椅设计:后排座椅填充物柔软,坐垫长度适中,对大腿支撑较好 。 空间表现:轴距加长版(如国产C级L)腿部空间充裕 ,头部空间稍显局促。
4 、比亚迪秦PLUS DM-i 2025款120KM尊贵型价格:官方158万,终端优惠3000元,落地约12万(含绿牌费用)。核心优势:亏电油耗实测9L/100km ,纯电通勤成本极低(家充0.56元/度),后排空间宽敞(轴距2718mm),可同时放置儿童安全座椅和行李箱 。限牌城市通勤首选。
5、比如日产轩逸 ,它在紧凑级轿车里销量可观,后排空间相对宽敞,放倒后能增加一定载物能力,价格也较为亲民 ,整体性价比不错。现代伊兰特也是,后排放倒后平整度较好,能满足日常一些装载需求 ,价格区间丰富,有不同配置可供选择来满足不同预算消费者,性价比也较为突出 。
汽车舒适度排行
1、东风日产N7 东风日产N7作为一款被提及的舒适纯电家轿 ,在舒适性方面得到了广泛关注。这款车型可能在设计上注重了乘坐的舒适性和驾驶的平稳性,为乘客提供了良好的乘坐体验。特斯拉Model Y 特斯拉Model Y在纯电动汽车舒适度排行榜中位列第17名,这表明其在舒适性方面也有不错的表现 。
2、汽车座椅舒适度较为突出的品牌和车型包括奔驰S级 、沃尔沃以及日产天籁。奔驰S级:奔驰S级的座椅采用了零重力设计 ,这是一种旨在减少身体压力并提升乘坐舒适度的创新技术。通过18向电动调节,奔驰S级的座椅能够精确调整以适应不同乘客的身体形态和坐姿偏好,确保长途驾驶时的舒适性和支撑性 。
3、第4名:比亚迪海豹 经销商报价:228-298万 海豹真的不愧是“e平台 0 集大成之作 ,”外观采用既前卫而又充满未来感的设计理念,搭配海洋风格点缀,极分辩识度。车内风格简洁实用,做工精细 ,搭载有大尺寸中控液晶屏幕、多媒体系统 、空调等配置,非常符合时下年轻消费者的品位。

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