2014年马六能卖多少钱一辆(2014年马自达6二手车价位)
014年马自达6的二手车价位根据车况不同,大约在48万至92万之间 。以下是对不同车况下二手车价位的详细分析:车况较差:如果2014款0L自动经典型马自达6的行驶里程约为4万公里 ,且车况较差,那么其二手车的价格大约在48万元左右。这种车况的车辆可能存在较多的磨损或故障,需要买家在购买后进行一定的维修和保养。
014款马自达6二手车的价格根据车况不同 ,大约在61万至97万之间 。
但是由于我们没有看到具体的实车,也无法进行拆解,只能进行表面的评估,我们只能假设这台车没有什么大的事故 ,身上小刮小蹭,估价应该在6万多元左右。很多人可能感觉不太划算,没办法 ,现在二手车就这样,而马六应该算是比较保值的了。

马自达阿特兹14款的下摆臂有必要更换吗
1、马自达阿特兹14款下摆臂是否需要更换需结合实际情况判断,无固定更换周期 ,但出现特定情况时建议及时检查并考虑更换。需重点检查或更换的情况底盘悬架松散:若车辆出现方向摆动 、跑偏,或在行驶过程中伴随明显异响,可能是下摆臂出现问题导致底盘悬架松散 。此时需及时检查下摆臂 ,判断是否需要更换。
2、下摆臂双层冲压件焊接,球头不是独立的。为了操控更加稳当,下摆臂与副车架的连接都是轴向橡胶衬套连接 ,给力!这点要比百分之90的对手要好!这个是纯橡胶,不是液压橡胶衬套,记住了!比较惊奇的是这个衬套的固定形式我第一次见!其它车都是和副车架直接连接,以降低对车身的反应 。
3、而我自己的阿特兹异响则跟2020款完全没有关系 ,我这辆2014款的车,异响更多集中在底盘,具体一些 ,那就是前桥。 之前因为异响问题索赔过两侧的下摆臂衬套和方向机,但也只是略微改善,没有彻底根治。 后来出了质保期 ,里程数也上去了之后,异响问题又开始变得更严重了,主要还是来自方向机 。
4 、其次 ,二手车市场,马自达阿特兹的价格更为坚挺,丝毫没有未有因为新车销量基盘较小 ,在市场上有任何的终端让利,毕竟,阿特兹可是多年没有改款的车型,现款车型和初代车型的差距并不大 ,既然没有出现产品力断层,那在二手车市场上,自然也不会有放低身段取悦市场的现象。
14年马六变速箱是几速
1、014年马自达6的变速箱主要有两种配置 ,一种是5速手自一体变速箱(5AT),另一种是6速手自一体变速箱。5速手自一体变速箱(5AT)这种变速箱主要搭载在2014款马自达6 0L 自动经典型上 。5速手自一体变速箱具有换挡平顺、燃油经济性较好等特点,能够为驾驶者提供较为舒适的驾驶体验。
2、014年的马六车型 ,其变速箱常见的是5速手自一体。 这种5速手自一体变速箱在当时较为普遍 。它能提供一定的驾驶乐趣,驾驶者既可以选择自动模式让车辆自行换挡,享受轻松驾驶 ,也能切换到手自一体模式,根据自己的意愿手动换挡,比如在超车 、爬坡等情况下 ,通过手动降挡获得更强的动力输出。
3、老马6用的是5速手自一体变速箱,发动机性能较好,加速顺畅。马自达6外形是重新设计的,源于跑车的椭圆形前脸设计 ,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说,马自达6就是“穿着休闲装的运动员 ” 。
4、马自达6使用的变速箱由马自达自主研发 ,采用创驰蓝天技术。这款车配备了带换挡拨片的6速自动手动变速箱,但是没有运动模式。值得一提的是,在变速箱工作过程中 ,当车速超过8公里小时,离合器可以完全锁止 。
5 、国内引入时间:阿特兹于2014年由一汽马自达国产上市,初期提供0L和5L创驰蓝天发动机 ,匹配6速手自一体变速箱。技术亮点:第三代车型通过高压缩比发动机、轻量化车身及优化底盘调校,实现操控性与经济性的平衡。
6、市面上常见的马六五速自动变速箱类型包括液力自动和无级变速两种 。液力自动变速箱通过液体动力传输实现变速,而无级变速器则是通过无级变速带或链条来调整转速。它们共同的核心功能是自动调整齿轮传动比 ,以实现自动换挡。
2014年马六评价
操控性能优秀:- 2014款马自达6以其出色的操控性能著称,驾驶体验非常出色 。如果你追求驾驶乐趣,这款车会是一个不错的选择。 空间宽敞:- 车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。这对于家庭用车或者需要经常搭载乘客的用户来说是一个重要优点 。
操控性出色:2014年马自达6被誉为“弯道小王子”和“操控王者” ,在弯道中的表现非常出色,为驾驶者带来极佳的驾驶体验。舒适性好:该车的座椅设计合理,长时间驾驶也不会感到疲劳 ,确保了驾驶和乘坐的舒适性。保值率高:2014款马自达6具备较高的保值率,对于注重车辆残值的消费者来说是一个不错的选择。
车况较好:对于车况较好的2014款马自达6,即使行驶里程达到4万公里 ,其二手车价格也能达到92万元左右 。这类车辆通常保养得当,外观和内饰都保持良好状态,性能也相对稳定 ,是二手车市场上的热门选择。
014年。2014年的马六发动机最好,2014年马自达6配装了0升和3升排量的发动机,两款发动机品质良好 。马自达虽然相对于汽车巨头是小车厂 ,但在技术研发方面投入很大,在发动机和车辆的性能调校方面有特长。
马自达6(马六)的车漆质量在不同年份和批次中确实存在差异。根据车主反馈和生产工艺的改进情况,2012年至2014年期间生产的马自达6车漆整体表现较好,尤其是采用了更先进的喷涂工艺和环保水性漆的批次 。
相比一些挡位更多的变速箱 ,它的结构相对简单,维修保养成本可能相对较低。 不过随着技术发展,后来更多挡位的变速箱逐渐成为主流 ,它们在换挡逻辑和燃油经济性等方面可能有更好的表现。但2014年的马六5速手自一体变速箱也有其自身特点,在那个时期能满足大多数用户日常驾驶需求 。
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