主打轻越野的第五代现代胜达,不只是“方盒子”造型那么简单
第五代现代胜达主打轻越野,在“方盒子”造型之外 ,还有诸多亮点,具体如下:外观设计整体风格:一改圆润设计,采用“方盒子”造型,棱角分明的线条和方方正正的车身 ,颇具揽胜韵味,气势十足 。前脸:前中网搭配贯穿式日间行车灯,将两侧H型大灯连为一体 ,科技感与辨识度兼具。
市场定位与战略意义填补市场空白第五代胜达是同级唯一兼顾真三排座椅、大空间 、轻越野能力的“方盒子 ”SUV,精准切入多人口家庭与户外爱好者的重叠需求。
北京现代第五代胜达是一款兼具硬朗外观、舒适内饰、宽敞空间、强劲动力及智能化配置的实用方盒子SUV,能够满足日常出行与长途自驾需求 ,尤其适合追求越野风格与高级感的消费者。
第五代胜达10月销量仅243台,方盒子造型未能扭转其市场困境,主要受竞品压力 、产品力不足及价格策略影响 。销量表现:金九银十未达预期 ,环比下滑25% 根据第三方公开平台零售数据,第五代胜达在2023年8月至10月的月销量分别为132台、326台、243台。
第五代胜达的外观设计语言标志着现代汽车对硬派美学与城市实用性的重新诠释。其核心设计理念围绕“方盒子”造型展开,融合家族化元素与轻越野功能属性 ,形成兼具辨识度与实用性的视觉体系 。 硬朗轮廓与方正比例 第五代胜达突破前四代圆润中庸的风格,采用平直线条构成的“方盒子”造型。
第五代胜达的外观设计语言以现代汽车全球统一的“One Model ”方盒子造型为核心,通过硬朗线条与科技元素的融合,打造出兼具实用性与辨识度的视觉风格。 整体造型:方盒子结构与空间优化第五代胜达采用“One Model”方盒子造型 ,车身线条平直硬朗,轮廓方正 。
10月销量仅243台,方盒子造型也没能救胜达?
第五代胜达10月销量仅243台,方盒子造型未能扭转其市场困境 ,主要受竞品压力 、产品力不足及价格策略影响。销量表现:金九银十未达预期,环比下滑25% 根据第三方公开平台零售数据,第五代胜达在2023年8月至10月的月销量分别为132台、326台、243台。尽管9月销量因产能提升短暂回升 ,但10月环比下滑25%,显示市场接受度低于预期 。
方程豹钛7预计售价25-32万元,计划于今年9月或10月上市 ,其外形与第五代胜达的相似性及差异具体如下:外形相似性:两车均为经典的方盒子造型SUV,在外形体态上有一定相似性。外形差异性:车身造型:方程豹钛7更厚更高,体量感更大 、气场更魁梧;第五代胜达较低趴 ,窗线设计不如钛7笔直、平滑。
这一设计使得胜达呈现出硬朗且富有科技感的视觉效果,标志着现代汽车在SUV领域的一次重大突破 。具体来说,第五代胜达采用了平直有力的车身线条,搭配独特的方盒子造型 ,彰显出硬派SUV的气质。前脸部分,胜达展现了独特的气质和力量感。

全新胜达的参数配置
动力系统提供两种选择:4GDI自然吸气发动机和0T GDI涡轮增压发动机。除最低配车型配备6速手动变速箱外,其余7款车型均搭载6速手自一体变速箱 。悬架采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。
动力参数:0L汽油机最大功率为110kw ,最大扭矩为179Nm;电动机最大输出功率为35kw,峰值扭矩可达205Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。燃油经济性:与目前国产全新胜达匹配的0T引擎相比 ,该混动系统油耗有望大幅降低,能充分保证驾驶顺畅情况下的燃油经济性 。
在车身尺寸方面,全新胜达(合资)车型的外形尺寸为4725/1880/1686mm ,轴距为2700mm。轮胎规格均为235/65 R17或235/60 R18,最小离地间隙为180mm(空载)。整车整备质量根据车型不同而有所差异,分别为1625kg、1670kg 、1747kg和1816kg 。
”有以下相关内容介绍:新款胜达参数:现代全新胜达顶级版价位31 万元左右 ,新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者,销量一直在领跑SUV市场。
019款现代胜达在配置参数方面表现卓越,详情如下:首先,全新胜达搭载了4L全铝CVVT发动机 ,与老款相比实现了显著提升,最大功率达到138kw。这款发动机不仅动力强劲,还带来了更加激动人心的驾驶体验 。其次 ,胜达配备了6速手自一体变速箱,确保了换挡的顺畅和平稳的驾驶感受。
现代胜达性能配置好不好,值不值得买?
不值得购买或需谨慎考虑的原因配置调整诚意不足:部分车型增加前驻车雷达,但取消座椅加热选装包 ,对于一些消费者来说可能不太满意。全新换代车型值得期待:现代官方已发布新款美版Santa Fe官方图片,即国内在售胜达车型的全新换代车型,若消费者不急于购车 ,可等待全新换代车型,以获得更先进的技术和设计 。
胜达适合注重空间与实用性的多口之家,建议优先考虑中配车型(如6座鉴赏家版) ,兼顾性价比与配置。若对静谧性要求高,可试驾体验高速表现后再决策。总体而言,其综合产品力与终端优惠(部分地区达3万元)使其成为20万级SUV的理性选择。
现代胜达7V6值得入手,但需结合具体需求权衡利弊 。以下从动力性能、驾驶体验、路况适应性 、质量可靠性及油耗经济性五个维度展开分析:动力性能强劲 ,满足多场景需求该车型搭载的7升V6发动机采用DOHC技术及24气门设计,最大功率达138kW(6000rpm),峰值扭矩248Nm(4000rpm)。
北京现代胜达在满足“好开、舒适且价格实惠 ”需求方面表现良好 ,若您预算20万左右、追求综合实力全面的合资SUV,它值得购买,但需结合自身对第三排空间、品牌竞争环境等因素的接受度综合考量。
第五代现代胜达的优点包括动力强劲 、配置丰富、安全性能高、空间灵活且外观独特 ,缺点则体现在价格偏高 、燃油成本增加、配置分配不合理、轴距竞争力不足 、市场竞争激烈以及销量低迷等方面 。
**配置**:现代胜达配置丰富,像全景天窗、多功能方向盘等常见配置基本都有,有些高配车型还配备了更高级的安全辅助系统。比如在一些车型上 ,能提供自适应巡航、车道保持等功能,方便驾驶。相比之下,汉兰达的配置也不错 ,但在某些方面可能会因车型不同而有差异 。
2015款现代胜达配置参数
015款现代胜达的配置参数根据车型有所不同,以下是部分车型的主要配置参数:发动机:0T涡轮增压或4L自然吸气。最大功率:0T车型:180kW(245马力)。4L车型:139kW(189马力) 。最大扭矩:0T车型:350N·m。4L车型:240N·m。变速箱:自动车型:6挡手自一体 。
015款全新胜达 4L 自动两驱舒适型 5座的发动机具体参数如下:排量:4L。气缸排列形式:L形态排列,共有4个气缸。进气方式:自然吸气。最大转速:6300rpm 。最大马力:189Ps(在6300转时,最大功率为139kw)。最大扭矩:在4250rpm转速时达到240N·m。
015款全新胜达(以0T 自动两驱舒适型 5座车型为例)前后轮胎的型号和尺寸均为235/65 R17 。具体参数如下:胎宽:235mm胎厚:153mm(由胎宽和扁平率计算得出 ,即235mm × 65%)扁平率:65%轮毂直径:17英寸此外,该车型的备胎规格也是全尺寸的。
丰富配置:标配ESP 、上下坡辅助、电子防眩目后视镜等,提升了驾驶的便捷性和舒适性。缺点:发动机噪音:部分车主反映直喷发动机的噪音相对较大 ,可能由发动机结构、零部件质量等因素引起 。发动机抖动:4缸直喷发动机在行驶过程中有时会出现抖动,可能与供油不足 、火花塞损坏等有关。
现代新胜达2015款长*宽*高(毫米):4725*1880*1686。该车将于19年3月上市,并将与汉兰达等中型SUV展开正面对抗 。这是一款中期改造的汽车 ,作为现代全系最好的汽车,从这次的变更可以看出其用心。现代新胜达配置如下:安全方面:该汽车配备了现代智能传感器套件的司机辅助系统。
外观大变走硬汉风,全新一代胜达发布直指汉兰达,现代有救了
1、大家都知道胜达是一台城市中型SUV,但是全新一代胜达的外观发生了翻天覆地的变化 ,整体造型方方正正,看起来更像是一台硬派越野SUV 。从发布的官图来看,新车的前脸采用了窄条幅式格栅 ,配合中央贯穿式灯带,两侧是H样式的日行灯,辨识度还挺高,不少网友表示这次得给设计师加鸡腿。
2、外观:两种前脸造型 ,硬朗风格突出前脸设计:全新一代传祺GS8提供燃油版“展威翼”和混动版“龙鳞翼”两种前脸造型。实拍车型采用“展威翼 ”造型,在老款硬朗方正的基础上,进气格栅尺寸更大 ,配合多个V形布局的镀铬中网装饰,视觉冲击力更强。
3、外观方面,新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造 ,新车的外观自然采用了最新的设计技术 。它的前脸是大嘴进气格栅,丰田LOGO采用飞翼式镀铬装饰,搭配全新的前围板等 ,具有浓郁的硬汉风格。侧面大量线条的运用柔美刚硬,加长的挡泥板凸显车身的力量感。
4 、本田近日在海外正式公布了新一代Pilot的售价及详细信息,新车起售价为38055美元(约合27万人民币) 。这款号称“汉兰达杀手”的车型 ,一直备受国内消费者期待,尽管目前尚未确定是否引入国内市场,但鉴于本田在国内市场的销量表现,引入新车以增强整体竞争力并非没有可能。
5、首先从设计层面来看 ,基于丰田TNGA-K平台打造而来的全新一代汉兰达,在外观设计上相比现款车型有了翻天覆地的变化,圆润中透着锐利 ,仿佛从一个粗狂的硬汉变身为精致秀气的健美先生。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4965mm、1930mm 、1750mm,轴距为2850mm 。
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