2020款的宝骏530超乎我的意料,说说感受
1、我来简单分享一下自己的感受吧 。 新款宝骏530的整体外观和老款车型没有太大的差别 ，只是在一些小地方做了一些改动 ，前进气格栅的曲线变成了直线设计，再加上贯穿式的LED未来眼日间行车灯设计 ，让新款530的前脸宽度看上去很宽 ，设计风格偏向年轻化 。
2 、020款宝骏530，就是我今天想要分享的车。先说说我为什么会选择它？开始选车的时候因为预算有限 ，但是想买个相对靠谱的SUV车型 ，也挑选了很多车型，最后决定买宝骏530这一款车 。空间大 、动力足、性价比高，最早的时候就是想买5座车型 ，去店里看过后觉得6座也很实用 ，空间多变，而且也是6年免检 。
3 、继五座版 、七座版上市不久之后 ，这次宝骏又为530这款车带来了六座版新款车型。 外观更加精致 ，内饰则看个人喜好了 事实上除了六座布局最大的不同之外，新款530在外观设计以及内饰设计上的调整并不算大 。
20款宝骏530,性价比高,家用车之王,你的不二选择!
1、也就有了接下来和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了 。外观时尚很漂亮的 ，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计。在老款的基础上略微改动 ，感觉更精致了。侧面基本没什么变化 最满意的也就是整体的外观，比老款更加时尚 ，我第一眼看有种“飞船”的感觉 。
2 、【太平洋汽车网】宝骏530前悬架是铝合金材质的 ，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大 ，稳定性好 ，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果 。
3 、空间对于我来说是非常大的，5t CVT豪华版7座 ，当时看车的时候感觉价格差距不大 ，就毅然选择了7座版的，总共有三排座位 ，2+3+2的布局 ，后面两排都是可以收起来放平的，空间比较灵活 ，可应用于家用载人和运输两种场景中 ，总体来说利用率颇高，非常实用。
体验了2020款宝骏530说一说感觉,性价比非常高
最后总结下 ，这款车性价比非常高最高配不到十万最低配七万起配置十分实用 ，最高配像无钥匙进入一键启动，电动调节座椅 ，皮质座椅 ，多功能方向盘，电子手刹，后排座椅放平等贴心配置都有配备 。
此外 ，第三排座椅支持等比例放倒 ，放倒后的后备厢地板平整度还算不错，但是容纳大物件就会有些不太合适 。 再来说一说动力方面 ，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足 ，不过就家用方面来说已经足够了 。
空间大、动力足、性价比高，最早的时候就是想买5座车型 ，去店里看过后觉得6座也很实用 ，空间多变，而且也是6年免检 。 也就有了接下来和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了。外观时尚很漂亮的 ，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计 。在老款的基础上略微改动 ，感觉更精致了 。
宝骏530的悬挂行程感觉只要比一般的轿车高一点点，当然这只是感觉 ，实际上宝骏530的悬挂行程肯定是SUV级别的 ，但就是这种感受，让车辆在山路上面对各种弯道的时候信心倍增，而对于路面起伏和长波震动吸收来看 ，宝骏530的舒适性的表现是非常优秀的 ，和一些美系SUV一样，有点开气垫船的感觉。
考虑到家里人多的原因 ，首选就是SUV ，后来经过自己对比和朋友的推荐，最后选择了2020款的宝骏530.我感觉新款530外观更大气 ，中网变宽了 。灯的设计也很富有科技感 。
首先在外观整体设计上 ，新车2020款车型还是保持了之前的风格不变，实话说宝骏这套“眯眯眼 ”造型设计确实很吃香 ，要知道这套设计语言曾经让510这款车月销量直接飙到了2万。这说明消费者还是非常认可宝骏这套设计语言 ，因此从宝骏510身上套娃过来的宝骏530自然不会贸然的更改变化。
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