本田商务七座车有哪几款
025年本田商务七座车主要有艾力绅、奥德赛及部分衍生版本 ，其中艾力绅和奥德赛是核心商务七座MPV车型 ，具体信息如下：东风本田艾力绅 核心定位：东风本田首款中高端商务MPV，主打商务接待与家庭多场景使用 ，2025年在售为2024款（2023年上市）。
广汽本田商务七座车款主要有全新奥德赛 。外观设计 全新奥德赛在外观设计上进行了全面升级 ，采用了进阶的设计理念 。其全新一体感LED前大灯组合与大尺寸多边形前进气格栅相得益彰，为车辆赋予了更加动感和时尚的外观。此外，全新奥德赛还提供了四款车色选择 ，以满足不同消费者的个性化需求 。
广汽本田的七座车型是奥德赛 。奥德赛是一款经典的MPV车型 ，具有以下特点：出色的空间：奥德赛的内部空间相当灵活，为乘客提供了宽敞的乘坐体验。良好的舒适度：无论是商用还是家用 ，奥德赛都能提供良好的舒适度。车型定位：作为一款MPV车型 ，奥德赛在空间和实用性方面相较于SUV等车型具有独特优势 。
广汽本田有多款商务七座车款 。其中奥德赛是一款比较知名的车型。它空间灵活多变，座椅布局可以根据需求进行调整 ，方便载人载物 。外观时尚且具有辨识度 ，驾驶起来较为轻松，能满足日常城市通勤以及家庭出行等多种场景 。车内配置较为丰富 ，能提供一定的舒适性。还有艾力绅 ，这款车同样主打七座商务用途 。
广汽本田在售的七座车型只有奥德赛一款 。奥德赛作为一款经典的MPV车型，具有以下特点：空间和舒适度：奥德赛拥有出色的空间和良好的舒适度 ，非常适合家庭出行或商务用途。内部空间灵活性：其内部空间布局灵活 ，可以根据需要调整座椅配置，满足不同的出行需求 。
新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车 ”
新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能 、脚踢感应式后备箱开锁 、离开自动落锁等功能，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。
本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师” ，这辆奥德赛同样如此 ，作为一台7座MPV，第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间 ，这样在非满员的情况下 ，把奥德赛当作一辆4座车来用，这空间感简直就是豪车一般的体验。小改怡情 ，大改乱性 。
觉得奥德赛混动是“奶爸级 ”神车的原因：因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格 ，与旧款相比较，能够得知它前脸位置转变非常明显 ，特别是中间的前脸被重新定位过 ，使用了大规格的六边形设计，正中间四条不锈钢横杠保存了一下 ，相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多 ，营造出一种沉稳的气场 。
就连外观也无可挑剔，奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观，全新的前格栅造型 ，镀铬的包围装饰 ，新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等，营造出帅气和年轻时尚的一面。
本田七座艾力绅和奥德赛怎么选
本田艾力绅和奥德赛的选择可从定位、空间 、配置 、适用场景等维度区分 ，核心差异在于定位偏向与细节优化 ，需结合需求判断：定位与设计差异 定位侧重：艾力绅偏向高端商务/家用均衡，奥德赛主打家用舒适 ，艾力绅车身更长（车长约4950mm vs 奥德赛约4861mm） ，轴距均为2900mm，视觉上更显大气。
两款车各有特点 ，选择取决于您的具体需求： 空间方面：艾力绅车身尺寸稍大 ，轴距也更长，车内空间更宽敞 ，尤其是第二排和第三排的腿部空间表现更优 ，满载出行时会更舒适 。奥德赛在空间上也能满足日常家用，但相比艾力绅稍显紧凑 。 外观设计：艾力绅整体风格偏向商务稳重，车身线条硬朗。
奥德赛：动力响应更快 ，刹车距离短 ，适合追求驾驶感的用户 。艾力绅：平顺性更优，WLTC综合油耗17L/100km ，油箱容积50L ，续航能力略强 。空间与配置对比尺寸：艾力绅轴距2900mm（奥德赛相同），但车身更长（4951mm vs 4861mm） ，第三排腿部空间稍占优。
在驾驶安全性和舒适性配置之间 ，新奥德赛和艾力绅各有千秋 。如果您更关注驾驶安全性能，新奥德赛是您的理想选择；而如果您更看重舒适配置 ，艾力绅则更胜一筹 。从外观设计上看 ，艾力绅展现出一种商务稳重的风格，尺寸也略微大于新奥德赛 ，两者轴距均为2900mm。
本田7座“省油王”,重1871kg,满油能跑862km,适合居家好男人
以 0L 锐·智享版为例 ，整备质量近9吨，实测百公里综合油耗仅8L，意味着每公里油费才3毛 ，加满一箱油续航能达到862公里 ，堪称七座车省油王 。
奥德赛算不算7座车
奥德赛是7座车 。本田奥德赛作为一款经典的多功能商务车（MPV），在市场上以其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验而著称。以下是对奥德赛作为7座车的详细解释：座椅布局 奥德赛采用了2+2+3的座椅布局方式 ，这种布局方式不仅确保了车内空间的合理利用 ，还为乘客提供了更为舒适的乘坐环境 。
奥德赛算7座车 。奥德赛是一款备受关注的MPV车型，它的座位布局通常为2+2+3形式 ，这种布局使得车内总共可以容纳7个人。对于一些家庭来说 ，7座的设计能够满足家庭成员一同出行的需求，比如带着老人、孩子外出游玩等场景。
以下是四座舒适性突出的7座车：别克GL8作为MPV标杆车型 ，其座椅宽大柔软 ，还配备加热、通风和按摩功能 。第二排独立座椅支持多角度调节，配合剧院级静音座舱和出色的底盘滤震调校 ，能有效降低长途乘坐的疲劳感 。此外 ，该车配置丰富，无论是商务出行还是家庭高端出行，它都能很好地胜任。
奥德赛主要有7座和4座两种版本 。全系车型以7座布局为主 ，采用“2+2+3”的座椅布局 。第二排为两个独立商务座椅 ，支持多向调节 、加热功能，部分车型配备小桌板 ，能满足商务办公需求。第三排座椅正常乘坐时腿部空间充足 ，还可整体向后反折成钓鱼凳，实用性十分突出 。
奥德赛七座车最早是2002年上市的 。2002年 ，第一代奥德赛正式进入中国市场。它的出现为国内消费者提供了一种新的七座MPV选择 。第一代奥德赛基于本田雅阁平台打造 ，外观设计较为方正，整体造型简洁实用 。车内空间布局合理 ，七座的设计能够满足家庭出行以及一些商务接待的需求。
奥德赛七座第三排可以座成年人吗
本田奥德赛七座的第三排可以乘坐成年人 ，但乘坐体验受空间分配和人数影响存在差异 。第三排座椅的空间与配置支持成年人乘坐本田奥德赛采用2-2-3的座椅布局，第三排设计初衷即为满足多人出行需求 。其腿部空间表现较为突出 ，即使前两排乘客调整至舒适坐姿 ，第三排仍能为成年人提供基本的腿部伸展空间。
第三排空间对于成年人短途乘坐来说也毫无压力，腿部空间有一拳，头部空间接近一拳 ，不会让乘客有明显的局促感。这样的空间表现 ，使得车内每一位乘客都能拥有相对舒适的乘坐环境，无论是家庭日常出行还是朋友聚会出游 ，都能满足多人乘坐的需求 。
本田奥德赛（混动版）：第三排可容纳175cm成年人 ，第二排“魔术座椅 ”滑动灵活，后备箱能直接塞入全尺寸婴儿车+2个行李箱 ，混动版油耗低至8L/100km ，兼顾经济性与实用性 。
七座家用车第三排空间的实际体验差异较大，需结合车型定位和用户需求综合评估。主流车型第三排空间表现 中大型SUV：如汉兰达 、途昂等 ，第三排腿部空间约30-40cm（身高170cm实测） ，适合短途应急，成年人长时间乘坐易疲劳 。
高配版为真皮） 。 实际使用注意 第三排适合身高≤170cm的成人短途乘坐 ，长途建议儿童使用。折叠操作需先拉座椅下方拉绳 ，再推倒靠背 。后备箱下方隐藏储物格可收纳座椅头枕（需手动拆卸） 。如需精确到毫米级的测量数据或特定年款差异，建议直接查阅车辆《用户手册》中的“车身规格 ”章节。
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