宝马325的11000的内饰都是什么?
新系列包括钻石黑和太空灰的亮光装饰条、以及细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰。BMW 325i装备的新一代BMW iDrive操作系统与专业级导航功能完美匹配：拥有同级别中最大的高精度显示屏。iDrive中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化，可通过旋转、按压和倾斜等动作进行功能选择和操控 。
宝马3座舱采用了最新家族式设计，运用了镀铬装饰材料 ，真皮材料 ，钢琴烤漆材料，内饰质感非常突出 ，另外全新设计采用了全新的布局 ，悬浮式中控屏与全液晶仪表盘持平，符合驾驶者用车习惯 ，配置方面也非常丰富 ，主流配置和基础配置都很齐全 。
宝马3系前脸呈现出运动的设计风格，双肾式格栅采用镀铬饰物修饰 ，家族式的造型设计辨识度相当高。宝马3系2021款改款二320i运动套装内饰风格走了青春路线 ，充满活力的感觉，对年轻群体颇具吸引力 。此外 ，该车 ，标配了牵引力控制 、刹车辅助 、CarPlay等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的 。
究其原因 ，一重要因素是宝马3系上市之初只导入了325车型 ，价格门槛较高。随后在去年广州车展期间，宝马320i/Li、330i/Li系列车型终于正式上市 。这样一来 ，全新一代3系的阵容终于完整 。历经半年后 ，宝马3系在2020年1月份终于卖出11000辆，回归正常销量水平。
相比2020款宝马325Li运动版的用车成本要贵出11000元左右 ，不过毕竟要高一个级别 ，所以我觉得多出10000元的用车成本还是可以接受的 。以上的用车成本是你在使用五年十万公里的花销，但实际上还有许多额外开支 。
宝马325i曜夜提车作业10000公里驾驶感受优缺点分析
1 、大致就是这两种情况 ，当然现在的顿挫感比刚提车的时候有很大改善 ，有可能是因为驾驶时间长身体熟悉了这种感觉，还有可能是变速箱电脑慢慢学习我的行驶方式而有了变化 ，总之顿挫和拖拽都是确实存在的 ，而且不止存在于G底盘的3系 F底盘的3系，5系都有这样的问题。
2 、对于这款车的缺点其实也有很多，首当其冲的问题就是日行灯真的很普通 ，以前感觉天使大灯很赞 ，但是这一代车型看起来大灯相貌平平，两眼有点无神 。而且内饰的硬塑料比较多 ，氛围灯并不能提升多少氛围 ，因为灯带比较短，感观营造上欠缺一点 。
3、另外由于疫情期间小区基本都是封闭状态 ，如果步行进出 ，小区门口人还是比较多的，会有一些担忧 ，但是开车就放心许多 ，只能说在去年年底买车本来没什么感觉，但是经过这次疫情 ，发现车子的确是一个在关键时刻能便利许多的东西。
4 、操控 一个字稳 ，不管是转弯还是高速行驶都没问题，方向盘手感很好也不重，主动刹车挺好用。舒适性 座椅做着还算不错 ，挺厚实的 ，档把中控按钮手感都挺好，就是高速时间长了腰部还是有点累 。油耗 目前综合油耗2 ，我觉得不高 ，高速基本在6个油左右，不过很少跑高速 。
5 、#最满意 最满意的就是这一代宝马三系在舒适性方面的表现很好 ，而且后排的乘客配置也比较高 ，特别是那两个充电接口，真的是很符合年轻人的口味。#最不满意 最不满意的话就是这台车的变速箱不再像以前的车型 ，反应速度那么的干脆利落 ，有一些迟滞感，而且不怎么平顺 。
6、最后咱们来聊聊配置性价比 ，就以325标轴和长轴的曜夜为例 。
宝马325Lim有哪几个颜色?
全新宝马3系在车身颜色方面总共推出了六种颜色可选 ，分别是碳黑色/开士米银色/墨尔本红/矿石白/曜目金/波尔蒂芒蓝，其中325li首发版豪华设计套装可以有银色/红色/白色和金色共四种，银色为独有颜色。325li/325i M运动套装/M运动曜夜套装有黑色/红色/白色/金色/蓝色共五种颜色 ，蓝色则是这套装独有的 。
LiM 运动曜夜套装版和蓝 、黑色最受重庆人喜爱 在销量方面 ，从最近几个月看，这台车不愧为宝马品牌的当家花旦 ，尤其3月份的单店销量更是达到了新高——突破200台 。而在刚刚过去的4月 ，与3月销量仅有30台的差距，一样表现不俗。
020款宝马3系将于近期上市 。新车将提供六种外观颜色：炭黑色 、羊绒银、墨尔本红 、矿物白 、炫目金和Portiman蓝 。至于外部配置 ，长轴版标配全景天窗和LED大灯组 ，而第一代车型提供豪华设计套餐。其他三种配置均提供M运动套装和M空气动力学组件，短轴版标配天窗和M运动 。
改装来自1990年的宝马325i,还原极具年代感的复古风!
1、“初见你！提车还是有点小激动咯 ，新款的灯还是很酷的 ，选的是碳黑色 ，晚上是深蓝 。”“说实话325i这个动力完全够用。但是。想暴躁 ，一阶程序刷起来 ，刷完后，那种暴躁的推背感 。你肯定喜欢！很明显 。”“换满天星中网、牛角后视镜和Mp全套包围。
2 、锻造宏鑫的19寸（宝马M763）轮毂+轮胎前东洋后邓禄普（前235/40/R19 后265/35/R19）因为轮胎加大了，操控进一步提升 ，高速的时候明显比前225后255更稳定了 。现在用的是锻造20寸轮毂 ，20寸的轮毂放在新3上面其实不是最好的选择 。谁都知道B级车最平衡的是18寸。想操控路感还有好看的是19寸 。
3 、宝马325i/G20改装升级Rotora罗托拉刹车系统后，将显著提升车辆的刹车性能和制动稳定性 。大六活塞卡钳、高性能刹车碟盘 、高强度锻造合头&桥位 、SUPER DOT 4刹车油、H2系列陶瓷刹车片以及高性能刹车钢喉等部件的协同作用 ，将为您的驾驶安全提供有力保障。
4 、动力上 ，325i和325Li一样，搭载的均为B48 0T发动机 ，最大功率为135kW（184PS） ，最大扭矩为300N·m，匹配的依旧是那套ZF的8速自动变速箱 。
5 、电影中出现的宝马车型丰富多样 ，涵盖多个经典系列与特殊设计车型 ，以下为具体案例：《碟中谍》系列：科技与性能的极致展现《碟中谍1》：1992款宝马325i作为背景车短暂亮相，虽戏份有限 ，但标志宝马首次参与该系列 。
6、说说驾驶感受吧 先讲动力 ，325i 184P 驾驶起来的前段感觉提速还是比较慢的，至少观感是这样，后段的加速还是不错 ，能一直延伸至140km。可能我接触mini比较多 ，感觉5t的mini的加速观感比新3强多了 。 参加体验营的关系，我将长轴短轴四驱都试过了 ，短轴确实比长轴在进出的时候车尾的跟随性强多了 。
宝马红色内饰好还是摩卡好呢
1 、选择建议：根据需求与偏好权衡若您注重个性表达 、追求运动风格 ，且愿意投入时间维护内饰清洁，火山红是更优选择；若您更看重实用性、耐脏性及长期价值 ，或需兼顾商务与家庭场景 ，摩卡色则更为合适。需注意的是，部分观点认为“三系内饰不买红色不如买奥迪 ” ，这主要针对强调运动属性的消费群体；而摩卡色则被普遍认为更显高雅 ，适合偏好低调奢华的用户。
2 、宝马3系内饰火山红与摩卡棕的选择核心在于风格偏好，无绝对优劣 ，需结合年龄 、使用场景及个人审美判断风格定位差异 火山红：主打年轻活力 ，视觉冲击力强，搭配碳黑、白色车身时运动感突出，适合35岁以下追求个性的用户（如车友反馈“33岁选碳黑+火山红酷劲儿十足 ”） 。
3、宝马红色内饰好 ，建议选择红色 红色好看 。宝马325i内饰一共有三种颜色 ，纯黑色，黑色摩卡双拼 ，黑色火山红双拼 ，三种颜色选择。2021款宝马325i外观颜色有六种可以选择，分别是碳黑 、矿石白 、墨尔本红、曜目金 、开士米银和波尔蒂芒蓝 。 内饰颜色有四款可选 。黑色蓝色好看 ，白色耐脏。
4 、宝马3系摩卡色 。宝马3系摩卡色是经典款的 ，也是消费者接触最多的宝马内饰配色之一，不会因为这个经典配色而贬值 ，火山红内饰颜色鲜艳 ，很容易就会不流行，无法做到保值 。宝马3系摩卡色使用时间长不会有很大的影响 ，火山红内饰使用时间长了颜色不好打理 ，过几年后颜色会发暗。
5、宝马X3的内饰颜色选择是一个让人纠结的问题，因为每种颜色都有其独特的魅力 。然而，从专业和客观的角度来看 ，摩卡色内饰无疑是一个好看且实用的选择 。摩卡色 ，也被称为咖啡色，是一种属于暖色系的发色。它不仅低调时尚 ，更重要的是耐脏易打理 。
6 、此外 ，火山红在光线充足时（如白天或强光环境）能凸显材质细节，增强视觉层次感 。深棕内饰的特点与适用场景深棕色（摩卡色）以温馨舒适 、稳重大气为核心特点 ，适合追求经典与优雅氛围的用户。其色调低调奢华 ，不易显脏，长期使用后仍能保持质感 ，尤其适合家庭用户或商务场景。
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