迈锐宝车身尺寸及内部空间多大?
雪佛兰迈锐宝的长宽高分别为4859mm、1854mm 、1463mm，轴距为2738mm。因为它的定位是B级车 ，所以无论尺寸及内部空间都是中级车的标准 。后排则比君威稍大一点 ，主要看膝部留长和头部拳尺空间，但后排同样两个头枕 。
首先 ，雪佛兰迈锐宝XL定位于B级中型轿车 ，其车身尺寸为4933*1854*1472mm，轴距表现为2829mm ，在同级别车型中尺寸上占有不错的竞争优势 ，尺寸上要比凯美瑞大上不少，不过后排空间表现没有日系车那么宽敞。
车身尺寸与空间：车身长度接近5米 ，头部空间充裕 ，但腿部空间略显拥挤（约一拳） 。后备厢纵深达15米，内部工整 ，空间利用率高 ，在同级别中表现突出 。配置丰富：配备完善的气囊 、驾驶辅助套装、前后雷达 、倒车影像 、全景天窗、座椅通风/加热/记忆 、Carplay等功能，配置水平在同级别中具有竞争力。
014款迈锐宝的车身尺寸方面，其长度约为4659mm ，宽度约为1854mm ，高度约为1472mm，轴距为2737mm 。这样的车身尺寸使得迈锐宝在同级别车型中具有一定特点 。首先 ，长度4659mm的车身 ，保证了车内较为充裕的纵向空间，无论是前排还是后排乘客 ，都能有相对舒适的腿部伸展空间。
迈锐宝XL的车身尺寸方面 ，长宽高分别为4933/1854/1473mm（部分车型高度为1476mm），轴距为2829mm 。这样的车身尺寸提供了宽敞的车内空间 ，满足了中型车对于舒适性和实用性的需求 。驱动方式 迈锐宝XL的驱动方式全部为前轮驱动 ，这种驱动方式在中型车中较为常见，能够提供稳定且经济的驾驶体验。
B级车 ，又称重型车 ，其标准定义是车辆轴距介于7米至0米之间，车身长度在5米至5米之间，排量则在6升至4升之间 。这类车型不仅拥有宽敞的乘坐空间 ，还具备出色的驾驶性能 。大众CC 、别克君威、宝马3系等都是B级车的代表。
b级车跑高速最稳的车是什么
高速最稳的三款B级车推荐如下： 沃尔沃S60 B5该车型以1735kg高刚性车身为核心 ，配合250马力0T轻混系统，动力输出平顺且响应迅速。其搭载的4C自适应底盘可实时调整减震器阻尼 ，在高速过弯时有效抑制侧倾 ，同时通过优化车身刚性减少振动传递 。
在B级车（中型轿车）领域，以下几款车型以出色的底盘调校 、车身稳定性和驾驶质感著称 ，被认为是同级别中最稳健的选择： 大众迈腾（Volkswagen Magotan）特点：德系底盘调校偏向沉稳 ，MQB平台刚性高，悬挂韧性足 ，高速行驶时车身贴地感强 。优势：转向精准 ，ESP标定保守但介入及时，适合长途高速驾驶。
总之 ，雪铁龙C5以其卓越的底盘性能和出色的发动机调校 ，成为了高速驾驶中最稳定的B级车之一 。无论是从稳定性 、舒适性还是操控性来看，C5都展现出了极高的水准，真正体现了雪铁龙在汽车制造领域的卓越实力 。
新版迈锐宝XL上市,价格不降助攻新君越,雪佛兰在糊弄?
1、不能简单认为雪佛兰在糊弄 ，新版迈锐宝XL虽价格未降 、外观内饰变化小 ，但仍有自身优势和市场定位，是否会被边缘化取决于多种因素。价格策略方面 市场环境影响：虽然新一代福特蒙迪欧和新一代别克君越等在老款指导价基础上降低不少 ，别克君越指导价门槛下探到199万 ，但汽车市场的价格策略是复杂且多元的 。
2 、雪佛兰迈锐宝XL定位于一辆合资品牌中级车，和别克品牌的中级车君威以及君越相比 ，同为通用集团旗下的迈锐宝XL更偏向于入门市场 ，原本迈锐宝XL的定价就要相比同级别主流合资车型更低，同时迈锐宝XL的终端优惠力度也很大 ，因此迈锐宝XL的性价比也更高 。
3、总结：别克君威和雪佛兰迈锐宝XL之间该如何选 ，从上述所分析可以看出二者的裸车价其实是相差不大。如果对动力和空间有一定需求，更喜欢享受极速的快感 ，迈锐宝XL是个不错的选择 。但是在配置、内饰 、油耗及保值率上综合来看 ，别克君威其实是更具性价比的 。
4 、新一代的雪佛兰迈锐宝XL除了车身尺寸加大以外，整个设计风格也挺有话题性的，车厢设计和用料虽然档次谈不上高但是观感还是不错的。后座是真大正舒服 。5T搭配上7速双离合这个动力系统用在这么一个尺寸的车上其实动力是挺够用的 ，斯文的开也很顺但是激烈点开那换挡总是会慢半拍 。所以我就得不够畅快。
5、最后一款车当然还是迈锐宝XL ，只不过他曾经是三宝中档次相对最高的一款，但在新三宝的组合中 ，他摇身一变 ，成为档次感最低的一款，同时也是优惠行情最大的一款。当然以上内容只是调侃了 ，我一直不认为“屌丝三宝”这个称呼是对他们的侮辱 ，反而说明他们在中级车中确实极具性价比 。
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