宝来和宝骏530买那个好呀
1 、若侧重自驾游 、复杂路况或空间灵活性 ，选宝骏530；若侧重城市代步、保值性及油耗 ，选宝来。 使用场景与动力性能宝骏530作为SUV车型，搭载5T涡轮增压发动机（最大功率150马力） ，动力输出更充沛 ，配合较高的离地间隙，能更好应对自驾游中的非铺装路面或复杂路况 。
2 、三菱劲炫ASX 、荣威RX宝骏530和奇瑞瑞虎5x（均为手动挡）排名前五 。帝豪GS和宝骏560销量不错 ，本田CR-V是最畅销的合资SUV ，月销量2万辆以上，传祺GS4月销量也在万辆以上。奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放月均销量2万辆左右，油耗表现不错 。
3 、宝来的各项辅助驾驶系统和安全系统都很完善 ，多功能媒体系统除了低配入门车型全部都配有 。内部空间很不错 ，但是第二排地板的凸起有点高。操纵感很好，底盘感受也不错 。同时宝来的保养费用也比较低 ，并且结实耐用 ，二手车市场上的保值率情况也很好，所以整体来说宝来的性价比非常高 。
4 、不建议买国产车 ，车型太新 ，市场保有量小，后期维修保养太贵 ，配置太丰富 ，但是好多功能并没有多大用处，而且好多功能质量不好 ，电子设备越多 ，后期保养产生的费用就越高。国产通病是新车各方面都还好，但是三五万公里过后各种毛病就出来了。这个价位推荐买合资车型，捷达、卡罗拉、xrv都行 。
5 、三：宝骏630自动挡 宝骏630自动挡的指导价是98-58万 ，也是比较平价的车 ，它属于自动档车型，在技术和做工方面它都属于比较占优势的 ，在同等级别的车辆中 ，竞争力也非常强 。同时，DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。
宝骏530新款怎么样,家用大空间SUV车型的好选择
空间宽敞灵活：宝骏530在空间方面表现出色 ，基于其4695/1835/1750mm的长宽高和2750mm的轴距 ，提供了宽敞的乘坐空间 。同时，宝骏530还提供了“2+2 ” 、“2+3+2 ”和“2+2+2”三种座椅布局选择 ，满足了不同消费者的需求 。
其次 ，全面大空间成了众多老司机们的心头好。宝骏530拥有5座/6座/7座三种布局方式，其中“2+2+2 ”的6座版本在第二排的舒适度表现上最突出 ，邻座距离达到了160mm而且搭配包裹性较强的座椅 ，真的可以说是VIP级别的专属乘坐感，而且支持前后130mm的滑动，可以为第三排带了更加灵活的空间 。
综上所述 ，宝骏530在紧凑型SUV市场中以其可靠的性能、实用的空间以及经济的价格脱颖而出 ，是消费者在该级别市场中的不错选择 。
若侧重自驾游 、复杂路况或空间灵活性，选宝骏530；若侧重城市代步 、保值性及油耗 ，选宝来。 使用场景与动力性能宝骏530作为SUV车型 ，搭载5T涡轮增压发动机（最大功率150马力），动力输出更充沛 ，配合较高的离地间隙 ，能更好应对自驾游中的非铺装路面或复杂路况 。
深度试驾宝骏530,1.5T发动机配CVT变速箱,宝骏530性价比如何?
1、019款宝骏530在动力和平顺性方面表现优异，其搭载的新一代5T发动机和全新CVT无级变速器提供了强劲且线性的动力输出 ，同时保证了驾驶的平顺性和燃油经济性 。动力系统亮点：2019款宝骏530搭载了新一代5T大扭矩发动机 ，最大净功率111kW，最大净扭矩250N·m ，在同级别中处于领先水平。
2 、试驾车型包含全新的CVT变速箱和传统的6MT手动变速箱 。外观方面：整个外型部分和之前2018款和5座车型大体上没有任何变化 ，只是7座车型排气改成了单边单出，这点对颜值有一定影响，但基本的功能性都能很好地满足 ，性价比依然是宝骏530 7座版的关键优势 。
3 、优势二：“黄金组合 ”动力系统2018年升级后 ，宝骏530搭载N15T型5T发动机与CTF25型CVT变速器。发动机最大功率111kW，最大扭矩250牛·米 ，燃油经济性优化；CVT变速器模拟8速 ，加速平顺无顿挫，油门响应灵敏 ，百公里加速与油耗表现显著提升。
4、这次新款宝骏530在机械层面上依旧是2019款车型的驾驶质感 ，5T发动机加CVT变速箱的动力搭配，动力平顺性表现很好 。值得提出的是 ，这款车采用的变速箱是上汽和博世共同研发的 ，平顺性相对于同价位车型采用的邦奇CVT变速箱要好些 。
5 、长时间乘坐舒适性并不算友好。此外，第三排座椅支持等比例放倒 ，放倒后的后备厢地板平整度还算不错 ，但是容纳大物件就会有些不太合适 。 再来说一说动力方面，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱 。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足，不过就家用方面来说已经足够了。
活动丨7.58万起,宝骏530打算抢谁的市场?
1 、总结：宝骏530的目标市场核心目标：抢占自主品牌紧凑型SUV市场份额 ，尤其是价格敏感型用户和年轻消费群体 。潜在影响：对哈弗H传祺GS长安CS55等车型形成直接竞争 ，迫使其优化配置或降价；完善宝骏品牌产品线，与宝骏560形成互补 ，共同覆盖更广用户需求；推动宝骏品牌年轻化转型 ，巩固其在SUV市场的地位 。
2、价格策略与市场定位宝骏530定价与宝骏560高度重合，旨在接棒560的市场份额。品牌方选择稳守价格防线 ，未贸然提价冲击高端市场 ，以巩固销量优势 。此策略适合预算在58万起 、注重实用性的用户 。内饰设计注重实用性，空间表现继承宝骏560优势 ，适合家庭用户。
3 、宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出 ，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆 ，平均月销量达到1万台上下 ，这样的成绩算是很亮眼了 。在当下车市遭遇“寒冬”的时候，2020款宝骏530也迎来改款 。
4、三款受市场欢迎的新车分别为宝骏530、丰田凯美瑞和宋MAX，它们凭借各自的优势在市场上取得了月销量破万的成绩。以下是对这三款车的详细介绍：宝骏530价格：指导价58-158万。市场表现：宝骏530作为宝骏品牌的新车型 ，凭借其性价比和外观设计迅速赢得了市场认可 。
5 、宝骏530搭载了5T的发动机 ，配合模拟8档无级变速CVT，功率是111kW ，扭矩是250Nm ，动力很强，提速也比较快 ，开起来还是很顺手的 。地盘悬挂很舒适 ，加上SUV的高通过性，能够应付不平路面以及减速带 ，震动都不会太大 ，作为家用车来说很不错。
6 、并且产物力云云单薄的宝骏530要想重回紧凑型SUV市场，从哈弗、吉祥等自立品牌领头羊嘴里抢份额明显是期望不会太大 ，但宝骏530大概照旧会销量火爆 ，由于它抢去的是现款宝骏560以至是宝骏510的份额 。
宝骏530是什么级别的suv
宝骏530是一款紧凑型SUV 。其特性和优势如下：车身尺寸：宝骏530拥有4690mm的车身长度 、1835mm的宽度 、1750mm的高度，以及2750mm的轴距，为乘客提供了宽敞的内部空间。
宝骏530属于紧凑型SUV ，车身尺寸为4655*1835*1760mm ，轴距2750mm 。宝骏530的长轴距带来卓越的空间体验，后排腿部空间达到330mm ，配合纯平地板 ，后排几乎能营造出头等舱一般的乘坐感受 。
宝骏530贵点。宝骏530属于紧凑型SUV，官方售价48万~78万之间 ，宝骏510属于小型SUV ，官方售价在58万~158万之间，可以看出宝骏530最低配和宝骏510最高配价格差不多 。性价比方面 ，这两款都还不错 。至于怎么选建议还是根据自己的预算和用车需求来定。
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