哈弗H9柴油版值得购买吗?后期的维护是否费钱呢?
对于哈弗H9柴油版这款车我个人觉得是值得购买的，因为这款车的发动机是柴油版本 ，所以这款发动机更为耐用一点 ，而且这款车的后期维护也不费钱，反而能为车主省钱 ，想象一下同级别的车型如果搭载的是汽油发动机 ，那么汽油的使用成本远要比柴油成本高。
维护成本较高柴油高压共轨系统、喷油嘴等部件精密度高，维修费用昂贵；定期更换柴油滤芯 、尿素添加等额外保养项目增加用车成本 。二手车保值率低受政策及市场需求影响 ，柴油版二手残值通常低于汽油版 ，尤其在排放标准升级时贬值更明显 。
柴油版哈弗H9优点在于油耗经济 、动力强劲、环保性好 、静谧性佳 、空间大且配置丰富；缺点是车载导航欠佳、无CarPlay 、后备箱220V电源功率小。优点油耗经济：作为中大型SUV，其WLTC油耗仅8L ，跟混动车相当 ，加油成本也比汽油低 。且柴油机物理结构简单，维修成本低，后期养车轻松 。
不过 ，柴油版初始购车价高4万 ，但5年油费差额可抵消购车差价。选购建议：场景定义选择优先柴油版：若年行驶里程超3万公里 、频繁长途驾驶或重度越野，柴油版的低油耗、强扭矩和长续航将显著降低使用成本并提升体验 。
相比于汽油版车型 ，柴油版哈弗H9的噪音和振动可能会稍大一些 ，这可能会影响驾驶和乘坐的舒适性 。保值率不占优势：在二手车市场上，柴油版哈弗H9的保值率可能不如汽油版车型 ，这可能会让车主在换车时面临一定的经济损失。
哈弗h9到底耐不耐用
哈弗H5和H9都基于非承载式车身打造 ，耐用性表现可靠，但侧重点有所不同 ，H9在复杂越野场景下耐用性更优 ，H5日常使用及性价比更突出 。从车身与底盘看，哈弗H5采用坦克平台非承载车身 ，高强度钢材占比超60% ，抗扭刚度强，适合工地 、轻越野等场景，车身密封及防锈处理较好 ，但车漆较薄易刮擦 。
哈弗H9的三大件（发动机 、变速箱、底盘悬架）是耐用的。以下是具体分析： 发动机耐用- 哈弗H9搭载的0T发动机动力强劲 ，最大功率165kw，峰值扭矩达到385Nm。- 该发动机不仅满足了现代消费者对排放标准的严格要求 ，还达到了国六排放标准的环保要求 ，显示出其技术的先进性和耐用性 。
这些问题主要影响车辆的美观和内饰的耐用性，对车辆的性能和安全影响较小 。行驶过程故障：占比5% ，例如底盘异响、悬挂颠簸感强等。底盘异响和悬挂颠簸感强可能会影响驾驶的舒适性 ，但通常不会导致严重的安全问题 。
质量与可靠性整体质量稳定：哈弗H9作为哈弗品牌的中大型SUV，在制造工艺和零部件选用上遵循较高标准 ，车身结构坚固 ，能应对多种路况的考验 。从市场反馈来看，长期使用后出现重大质量问题的概率较低 ，日常行驶中的小故障也相对较少 ，说明其质量具有一定的可靠性。
哈弗H9发动机耐用吗
1 、发动机耐用- 哈弗H9搭载的0T发动机动力强劲，最大功率165kw，峰值扭矩达到385Nm 。- 该发动机不仅满足了现代消费者对排放标准的严格要求 ，还达到了国六排放标准的环保要求 ，显示出其技术的先进性和耐用性 。 变速箱可靠- 哈弗H9采用的8速自动手动变速箱在同级竞品中占据优势。
2 、哈弗H9相对更耐用一些 。哈弗H9定位中大型硬派越野SUV，在设计和制造工艺上更为精良 。它采用了非承载式车身结构 ，这种结构能更好地抵御颠簸和冲击 ，对车身整体的保护作用明显。其动力系统也经过精心调校，在应对复杂路况时能提供稳定且强劲的动力输出 ，减少发动机等关键部件的损耗 。
3、哈弗H5和H9都基于非承载式车身打造 ，耐用性表现可靠，但侧重点有所不同 ，H9在复杂越野场景下耐用性更优 ，H5日常使用及性价比更突出 。从车身与底盘看，哈弗H5采用坦克平台非承载车身 ，高强度钢材占比超60% ，抗扭刚度强，适合工地 、轻越野等场景，车身密封及防锈处理较好 ，但车漆较薄易刮擦。
哈弗h9三大件耐用吗
哈弗H9的三大件（发动机 、变速箱、底盘悬架）是耐用的。以下是具体分析： 发动机耐用- 哈弗H9搭载的0T发动机动力强劲 ，最大功率165kw，峰值扭矩达到385Nm 。- 该发动机不仅满足了现代消费者对排放标准的严格要求 ，还达到了国六排放标准的环保要求 ，显示出其技术的先进性和耐用性 。
越野性能与配置：哈弗H9高配车型标配三把锁，分动箱承载的最高扭矩容限增强50% ，耐用性和越野性能显著提升 ，极端越野状况下表现更可靠。此外，新款H9的底盘调校更出色 ，燃油经济性提升 ，NVH表现优秀，各方面噪音抑制出色 。
总体来说 ，改款后的哈弗H9口碑还是很优秀的 ，在三大件上哈弗H9都没有出现什么严重的质量问题 。但是以下哈弗H9存在的通病你是需要注意的。 变速箱顿挫 。这个问题同样出现在部分车型当中，部分车主反应H9在换挡时会出现顿挫感 。
总体来说性价比还是很高的。很多人担心哈弗H9到底耐不耐用，其实在可靠性上哈弗H9做得尚算优秀 ，三大件质量都是过硬的 。哈弗H9全系都配备了0T+8AT变速箱 ，这款0T发动机在扭矩上能达到385牛米 。轻踩油门发现低速时的动力表现没有我想象中来得那么饱满，看了看车重 ，哇...原来足足3吨。
哈弗h5和h9哪个耐用
1 、哈弗H9相对更耐用一些 。哈弗H9定位中大型硬派越野SUV ，在设计和制造工艺上更为精良 。它采用了非承载式车身结构，这种结构能更好地抵御颠簸和冲击 ，对车身整体的保护作用明显。其动力系统也经过精心调校 ，在应对复杂路况时能提供稳定且强劲的动力输出，减少发动机等关键部件的损耗。
2 、哈弗H5和H9都基于非承载式车身打造 ，耐用性表现可靠 ，但侧重点有所不同，H9在复杂越野场景下耐用性更优 ，H5日常使用及性价比更突出 。从车身与底盘看 ，哈弗H5采用坦克平台非承载车身，高强度钢材占比超60%，抗扭刚度强 ，适合工地、轻越野等场景 ，车身密封及防锈处理较好，但车漆较薄易刮擦 。
3 、综上：哈弗H5与H9均定位硬派SUV ，而作为自主品牌 ，两款车毫无疑问走的是性价比路线，至于哪一款更加实用 ，只能说一分钱一分货 ，也要看题主有什么用车需求。H5经济实惠，皮实耐用 ，但是由于成本问题 ，舒适性一般；而H9则不同，除了更加出色的越野性能之外 ，配置更加丰富全面 ，舒适性也远超H5 。
4 、H5配备纯机械式差速锁：哈弗H5作为一款老牌越野车，其分时四驱系统配备了纯机械式差速锁 。这种差速锁结构简单、可靠耐用，能够在越野环境中提供出色的脱困能力。对于追求深度越野体验的用户来说 ，H5的纯机械式差速锁无疑是一个重要的加分项 。
5 、座椅舒适性上 ，哈弗H9优势明显 。其座椅的材质和设计都更注重舒适性，宽大的尺寸能给乘客足够的支撑。相比之下 ，哈弗H5座椅虽然也能满足基本需求 ，但在舒适度的细节方面，比如座椅的柔软度和包裹性上 ，不如哈弗H9 。长时间乘坐时 ，哈弗H9的座椅能更好地缓解身体的压力 。
6 、差距就更大了。哈弗H9有2385KG，而哈弗H5有1890KG 。关于动力系统 ，无论是买哈弗H5还是哈弗H9 ，小编都建议选择柴油版，长城造的柴油机还是有一套的 。哈弗H9和哈弗H5都是采用0吨直列四缸涡轮增压柴油机。哈佛H9的最大功率为140kW ，扭矩为420N.m ，而哈佛H5的最大功率为110kW，扭矩为320N.m。
哈弗h9故障多吗
哈弗H9的故障率相对较低，可靠性和安全性较高 。整体故障率水平哈弗H9的故障率整体处于中游水平 ，在同级别车型中排名第103位 ，低于红旗H昂科威S等车型，但高于传祺M五菱凯捷 。
车机系统也存在故障 ，中控屏幕偶尔会出现死机、黑屏的现象 ，这在一定程度上影响了操作体验。油耗偏高也是二代哈弗H9的一个通病，在城市路况下 ，百公里油耗能达到12 - 14升 ，主要是由于车身较重，导致燃油经济性一般 。
哈弗h9电子系统不常有故障 。发动机漏油。这个通病并不是每台车都会有机会发生的 ，属于少数情况 。不过依然有部分车主运气不好遇到了发动机漏油的情况 。其主要问题还是在于油底壳密封性不佳导致的。哈佛h9故障介绍 影音系统故障 。
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