被性价比吸引,入手天籁2.0舒适版,分享真实提车价格和用车感受
阿特兹0L豪华版：驾驶体验优秀 ，但优惠后仍比天籁贵1万元 ，落地价达19万元 。君威2020款豪华版：优惠1万元后与天籁落地价相近，但动力 、故障率 、油耗及舒适性综合评估后放弃 。最终选择天籁的核心因素舒适性：试驾同事同款车后 ，对座椅支撑性、隔音效果给予高分评价。
次低配的舒适版比最低配时尚版贵了8000块钱 ，但是却多了18项配置，很多配置都是实用又好用的 。例如多了分段式全景天窗，多了倒车影像 ，多了后排出风口 、定速巡航 、主驾驶座椅十项电动调节等等 ，这些配置后期自己选装8000块钱绝对拿不下来，而且质量也很难得到保证 。于是直接一步到位 ，选择0舒适版。
车主万先生分享了提车三个月来日产天籁0T版的真实感受：选车原因：对比雅阁、凯美瑞后 ，因雅阁溜背造型使后排压抑，凯美瑞动力肉 ，特别是中后段加速需耐心 ，而选择了配备和英菲尼迪QX50同款0T发动机的天籁。
天籁公爵2014款二手多少钱一辆
天籁公爵2014款二手车价格大致在4-8万元左右 。 车辆车况是影响价格的关键因素 。如果车辆行驶里程较少，保养记录良好 ，没有重大事故 ，那么价格相对会高一些。比如一辆行驶里程在6万公里左右，按时保养且无事故的车 ，可能会卖到6-8万元 。 车辆配置不同价格也有差异 。
天籁公爵2014款二手车的价格因车型配置和车况不同 ，大致在98万至32万之间。具体价格需结合以下因素综合判断： 车型配置差异不同配置的车型价格差异显著 。例如：5L XV尊雅版（北京地区优惠特价）价格为98万，属于较低价位区间，可能因地区优惠或车况普通导致 。
天籁公爵2014款二手车价格大致在4万到8万元左右。 车辆车况是影响价格的关键因素 。如果车辆行驶里程较少 ，保养良好 ，没有重大事故，价格会相对高些 。比如一辆行驶里程3万公里左右 ，无事故记录的车 ，价格可能接近8万。 车辆配置不同价格有差异 。高配车型可能比低配车型贵1万到2万 。
入手全新天籁朋友却说不如雅阁凯美瑞,车主:知道什么叫性价比吗_百度知...
1、山东的盛先生最近就喜提日产天籁，买这款车的原因主要是因为感觉它性价比高。盛先生直言 ，如果天籁优惠力度不超过5万 ，自己也不会考虑他，但都是平民老百姓 ，谁会跟钱过不去呢？日产天籁0版本虽然动力一般 ，但是技术稳定，质量平稳 ，油耗经济 ，作为日常家用代步再合适不过了。
2 、日产天籁的性价比优势价格实惠：厂商指导价为198 - 298万元，终端市场最高拥有5万优惠力度 。以天籁2022款0L XL - TLS悦享版为例，官方指导价188万元 ，优惠之后裸车价格158万元 ，入门版车型优惠之后更是跌破15万元，在价格方面相比同级别部分车型更具吸引力 。
3 、相比之下 ，尽管新天籁、凯美瑞和迈腾各有其特色 ，但从市场表现来看，雅阁无疑是目前最值得购买的车型。新天籁 、凯美瑞在TNGA架构的加持下 ，底盘和外观设计同样有了显著提升 ，但雅阁凭借连续几个月的中级车销量冠军，证明了其极高的性价比 。凯美瑞虽然表现不俗 ，但目前雅阁的市场接受度和销量优势更为明显 。
有网友问,天籁2.0L和2.0T车型怎么选?看完后,不再纠结
因此 ，我们基本上可以得出结论，如果对日产天籁比较感兴趣的网友 ，个人比较推荐天籁0L动力版本的车型 ，如果仅仅是对动力和整车的可靠性有需求，其实在同级别当中和同价位区间，可选择的余地还有很多 ，最具有代表性的车型有 ，现代第十代索纳塔和起亚K5凯酷。
第七代天籁必须上0T啊，可变压缩比发动机（VC-TURBO超变擎）名声在外 ，“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型 ，目前优惠在2万多，全车下来跟凯美瑞0G豪华版价格上下差不多 。 ”他说 。 买车前 ，陈洋事先在网上也看了动力的参数对比 ，真的不是一个级别的。
内饰上，天籁的设计布局十分简洁明了 ，大屏互联和空调区域有序分开 ，并且使用了质感细腻的旋钮按键，保留了传统的档杆 。至于乘坐舒适性方面 ，天籁可谓是这个级别中的天花板 ，向来以“大沙发 ”示人的日产，怎会轻易放弃天籁？所以，天籁是又一个0L自然吸气车型的入手目标 。
天籁我坐过也开过 ，算比较舒适的 ，悬挂调教得软，5V6发动机也是比较好的 ，动力方面不用担心 ，而且大排量的发动机起步上肯定比带T的小排量发动机是有优势的，外观个人感觉不是很好看 ，至于安全方面 ，日本车比较差，用料比较坑国人。内饰比较精细 ，感觉很好 ，日本车一贯的作风 。价格方面优惠很大 。
SUV视野完胜轿车 ，车身 、座椅较高 ，前后左右视野都比较好 ，正所谓坐得高，看得远，再也不用像开轿车时候需特意把座椅调高一些 ，整个空间也较大 ，即便是85米这样的身高，头顶也还有一个拳头的空隙。
如果考虑选择雅阁 ，那么不得不提去年冬季 ，搭载地球梦5L涡轮增压发动机的系列车型，由CR-V开始 ，多款车型出现“机油增多”故障 ，冠道也未能幸免。
新天籁号称移动大沙发,开起来到底怎么样,都有哪些优缺点?
内饰方面，新天籁拥有全黑以及浅色内饰 ，浅色的话会更温馨一些 ，但就是不耐脏，中控台为简约风格 ，适量的镀铬饰条起到了很好的点缀作用 ，不过还是缺少一定的豪华与科技感，用料比较一般，塑料感比较强 ，直接拉低了档次 ，大体上的做工没有问题，细节的处理不是很精致 。
优点舒适性突出座椅设计：延续“移动沙发 ”的称号 ，座椅填充柔软 ，支撑性良好，长途驾驶疲劳感低 。悬架调校：整体偏软 ，对路面颠簸过滤充分 ，适合追求平稳乘坐体验的用户。隔音表现：中低速行驶时车内静谧性优秀，高速风噪和胎噪控制优于同级部分车型 。
乘坐时很舒适 天籁被称为“移动大沙发 ”的原因是它的舒适度很好 ，在驾驶途中 ，可以让驾驶者和乘客都感到很放松 。噪音很小 无论是发动机的噪音，还是行驶过程中车轮发出的噪音 ，基本上都不会感觉到。并且这款车有着先进的NVH开发流程 ，大大提高了我们在行驶过程中的舒适度 。
“大沙发”的技术底气其座椅采用航天级零重力理念设计，通过压力分布优化，能将乘坐者身体重心均匀分摊 ，脊柱负担减少20% 。高配版本还带3D侧翼支撑和座椅加热/通风功能 ，长时间驾驶或乘坐依然能保持肌肉放松。
你好，天籁整体的座椅舒适度高 ，隔音效果好 ，移动大沙发名副其实，在20万左右价位没车能比；CVT变速箱顺畅线性没有顿挫 ，温柔驾驶油耗水平超乎你的想象 。
日产天籁详细介绍
1、日产天籁是东风日产旗下的中型轿车 ，主打舒适家用市场，凭借大空间 、平顺动力和高性价比成为该细分市场的热门车型之一 ，以下是详细介绍：核心定位与市场定位 车型定位：中型轿车（B级车） ，主打“舒适大空间”，目标用户为家庭用户 、商务通勤者及追求性价比的消费者 。
2、日产天籁真心版在9月13日-9月30日活动期间限时178万元起售 ，这一价格通过多种补贴政策实现 ，对预算有限的购车者具有吸引力。
3 、日产ALTIMA也称为日产天籁北美款，是日产出产的一款家用轿车 。以下是对其详细介绍：车型定位：作为家用轿车，ALTIMA（天籁北美款）在设计上注重舒适性与实用性 ，面向北美市场及对空间 、驾乘体验有较高需求的消费者 。其车身尺寸、配置和动力调校均以家庭用户为核心 ，兼顾日常通勤与长途旅行需求。
4 、新天籁属于中型级别的汽车。以下是关于新天籁的详细介绍：车型定位 新天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车，其官方指导价格为198-298万元 。这一价格区间和车型尺寸都明确表明了新天籁在中型车市场中的定位 。
5 、日产tenna即日产天籁 ，是一款由日本和东风合作生产的车型。以下是关于日产天籁的详细介绍：外观设计：日产天籁的外观设计独具动感 ，V型前脸十分引人注目，车身及尾部线条简洁流畅 ，勾勒出凌厉的线条感 ，整体外观时尚且富有运动感 。
6、teana是日产的天籁车型 。以下是关于日产天籁的详细介绍：命名由来 teana的名字来源于美洲土语，意为“黎明 ” ，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。这一命名不仅富有诗意 ，也体现了日产对这款车型的期望和定位 。
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