动力顺滑,油耗下降!试驾48V轻混版雪佛兰沃兰多
V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用，但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力。10万元级售价 ，配合大空间 、7座 、高配置等等亮点 ，是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一 。
中段再加速能力与老款相差不大，毕竟驱动电机马力太小，对加速性能提升有限 ，不过原本沃兰多的动力表现就不差 ，加速平顺，开起来有种循序渐进的感觉 。此外 ，48V轻混系统会在滑行、制动、等状况下进行动能回收 ，将电量重新储存在动力电池当中，增加能源利用率。
启停更加敏捷。沃兰多的启停速度确实在加入了48V轻混后更为敏捷了 ，不过在车辆重新启动的平顺性上感觉改善并不明显 。好了 ，说完48V轻混的事咱们再说回动力系统的可靠性上 。
月10日， 雪佛兰沃兰多轻混版以新时代家轿的定位完成了上市。新车售价区间169万-199万元 ，一共推出5款车型 。与改款前的版本不同的是 ，动力系统方面在原有3T发动机的基础上，加入了一套全新的48V轻混系统 。就在上一周 ，我们对其进行了试驾。
在发动机处于高速低负荷运转状态时 ，48V系统进入智能充电模式，为48V动力电池充电 。在车辆处于断油滑行 、制动减速的过程中进行制动能量回收 。当车辆处于怠速滑行状态时，48V系统输出电动扭矩维持发动机转速 ，有效降低油耗 ，同时解决了启停模式下车辆空调系统的能源供应问题。
得益于这套轻混系统的运用，沃兰多的行驶品质与节能表现得到全面提升 ，在此次试驾的过程中 ，油表显示的油耗也才仅为3L/百公里 。03 Redline版本颜值高 北京的冬，印象中是相当严肃的 ，不过试驾当天老天爷相当给面儿 ，艳阳高挂，为此次试驾活动的主角雪佛兰沃兰多增加了一层天然滤镜 。
试驾雪佛兰沃兰多48V轻混:一脚油门下去,车子反应灵敏
1 、虽然有些不公平 ，但如果按照官方措辞来说 ，沃兰多的空间在10-15万这个价位的轿车中可以称得上是无敌的存在，平时外出旅行、载人载物都不在话下 ，改款后48V轻混系统的加入 ，也使得燃油经济性和行驶平顺性得到很好的优化。如果近期有购车需求的话，不妨留意一下这款车 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、当然 ，雪佛兰沃兰多48V轻混版也有一些缺点。首先 ，这款车型内饰面板的材质为大面积的塑料面板，在日常使用中会觉得有些硌手。其次 ，该车高配车型仅有三种外观颜色 ，两种灰色以及一种白色，如果全系可选颜色数量相同 ，相信会有更多消费者为它买单 。
3 、V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用 ，但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力 。10万元级售价，配合大空间、7座 、高配置等等亮点 ，是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一。
4 、其实48V轻混系统的最大好处 ，就是在于对发动机启停、起步 、刹车等工况下的优化，能直接省下不少油 。比如在车辆起步 、短暂停车的时候 ，带48V系统的动力总成可以采用纯电驱动 ，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段 。刹车、滑行的时候，还可以通过发动机制动回收一部分动能，减少过程中的能量耗散。
5 、假设把这个范围限定在销量最好的15万元级别合资车型 ，思来想去 ，我认为今天试驾到的 雪佛兰沃兰多或许会是个不错的选择！它一直以实用的形象示人，并且在年中进行小改款后全系加入了48V轻混系统 。所以今天我们不妨看看 ，主打实用的沃兰多能否满足我以上列出的五项需求 。
享受夏日清凉,雪佛兰沃兰多“一车多能 ”,摇身变为雪糕店
雪佛兰沃兰多在成都车展上通过“一车多能”的创意展示 ，将后备箱改造为雪糕店，与钟薛高组成“雪高CP” ，成为车展焦点。
020年内 ，提前报废老旧车最高补3万元：对提前一年以上报废老旧汽油车并购买新车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车 、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型 ，给予报废购买新车补助 ，最高补助3万元 。 2020年4月3日起，每月配置不少于1万个中小客车竞价指标 。
试驾雪佛兰沃兰多48V轻混版——集百家所长的“多面手 ”
1、在配置方面 ，沃兰多也不喜欢绕弯 ，不仅在动力上全系配备48V轻混系统，另外全系标配LED日间行车灯、LED前大灯和LED尾灯 、四窗一键升降 、全自动空调、20项全功能ESC电子稳定系统 、HSA坡道起步辅助 、独立数显胎压监测、电子手刹 、6扬声器原厂剧院级音响等，即使买入门级车型也不会尴尬。
2 、月10日 ， 雪佛兰沃兰多轻混版以新时代家轿的定位完成了上市 。新车售价区间169万-199万元 ，一共推出5款车型 。与改款前的版本不同的是，动力系统方面在原有3T发动机的基础上 ，加入了一套全新的48V轻混系统。就在上一周 ，我们对其进行了试驾。
3、假设把这个范围限定在销量最好的15万元级别合资车型，思来想去 ，我认为今天试驾到的 雪佛兰沃兰多或许会是个不错的选择！它一直以实用的形象示人 ，并且在年中进行小改款后全系加入了48V轻混系统 。所以今天我们不妨看看，主打实用的沃兰多能否满足我以上列出的五项需求 。
加入轻混系统动力感受有何变化?试雪佛兰沃兰多48V轻混版
1 、其实48V轻混系统的最大好处 ，就是在于对发动机启停 、起步、刹车等工况下的优化 ，能直接省下不少油。比如在车辆起步 、短暂停车的时候，带48V系统的动力总成可以采用纯电驱动 ，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段 。刹车 、滑行的时候 ，还可以通过发动机制动回收一部分动能，减少过程中的能量耗散 。
2、总结：沃兰多48V轻混版通过小幅价格上调，实现了动力、油耗 、静谧性的全面升级 ，配合超长质保政策 ，为家庭用户提供了高性价比的轻混选择。其创新定位不仅巩固了雪佛兰在细分市场的领先地位，也为未来动力多元化（如四缸发动机车型）的布局埋下伏笔 。
3 、沃兰多搭载的48V轻混系统 ，通过提升传统汽车设备的电压至48V ，旨在实现更高效、更节能的驾驶体验 。这一创新技术的应用，不仅提升了发动机在多种工况下的表现 ，还显著优化了燃油经济性 ，有效降低了油耗。该系统为沃兰多带来了两方面的显著提升 。首先，驾驶动力更加平顺 、舒适 。
4 、时隔两年之后 ，沃兰多迎来年度改款车型 ，新车最大变化就是在原有的3T涡轮增压发动机的基础上，加入一套48V轻混动力系统 ，用以改善三缸发动机长久以来被抱怨的行驶品质问题。动态体验 既然着重改进动力系统 ，那不妨先从动态试驾层面说起 。
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