情怀太可怕,98年的雷克萨斯还能卖30万?不,还不是最贵的
故事不知道是不是真的。情怀无价，但没钱就不要谈情怀，这个一定是真的。
“十万公里磨合期 ，百万公里无大修” ，这是坊间对于丰田/雷克萨斯的称赞，由于他们的车子皮实、耐造 ，间接导致了在二手车拥有不错的保值率 ，特别是精品皇冠 、雷克萨斯全系的价格都很保值 。此前，曾有车商30万拍下06年的皇冠0 ，41万的13代皇冠3 V8 ，都让整个车圈为之震惊 。
LFA仅仅生产了2年左右，拿为什么我说LFA是十年磨一剑呢？那是因为它从图纸到第一台车下线实在是烧掉了丰田太多的钱 ，在丰田自己看来 ，只有LFA才能代表日本最高的造车工艺，是雷克萨斯曾经矢志不渝 ，追求完美广告语的最真实写照。
但是这并不能影响雷克萨斯的高端性 ，就比如说雷克萨斯旗下的LX 、LS等车型也都是上百万的级别，一点不见得比奔驰宝马廉价 。而且在最新的汽车品牌可靠性排名中雷克萨斯再次夺冠，完成了七年的榜单连冠 ，由此可见雷克萨斯的品质是多么的出众 。
第3代IS最初于2013年首发 ，2016年和2020年分别进行过两次较大改款，此次2024款仅针对外观、配置和细节进行优化。未换代的原因：雷克萨斯选择长期不换代 ，可能出于成本控制 、市场定位稳定或对现有设计语言的自信 。但这也导致其技术迭代和尺寸升级滞后于竞争对手 。
想想自己初高中时偶尔在路上看见就走不动道的九代EVO和STI ，又有谁能想到他们的价格到今天只能让你望而却步，虽然有情怀加成 ，但又有谁真的能花五六十万去收一辆EVO呢 ，就算是20多万的STI也会考虑再三吧。 至于我最后的选择，我从来也没有想过自己的第一辆车会是一辆IS 。
凌志5700二手车:性价比高的高端轿车选择
1 、凌志5700二手车确实是性价比高的高端轿车选择 。以下是具体分析： 性能与外观表现出色： 凌志5700作为一款高档汽车 ，在性能和外观上都有着出色的表现。它采用V型8缸、DOHC技术 ，搭配6速自动手动一体变速箱，能够提供良好的动力输出 ，满足驾驶者的各种需求 。 外观上 ，凌志5700设计优雅，线条流畅，彰显出高端轿车的品质和品味 。
2 、由于凌志5700是高档车型 ，理所当然在交通方面而言 ，表现自然是极佳的。它使用V型8缸 、DOHC技术，加上6速自动手动一体变速箱 ，能够传出很好的动力 ，随时就可以满足你的需要。而在耗油方面，它的百公里耗油大约在百公里15升上下 ，在同类别的车型中算是比较优秀的表现 。
3、优点：轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户 ” ，销量好说明其深得用户的心 。轩逸的优点很明显，空间大 、舒适度高 、省油、故障率低都是它的标签。另外 ，因为它的认可度高 ，所以保值率也相当不错，但不算变态 ，所以买二手车还是有一定的性价比 。
我想买一辆2手车东风风行凌志款需要多少钱?
1 、东风风行菱智新车指导价99—99万元 ，二手市场中2万预算有机会找到车源 。其核心优势是空间宽敞，尤其适合货运需求，如拉载货物或作为工具车使用。但需注意车龄和里程 ，避免选择过度使用的车辆 。
2 、018年东风风行菱智M5豪华版到2025年时二手车价格大概在5万至5万元之间 ，具体得依据车况、里程以及配置等因素来判断 。
3、东风2018款手动挡7座二手车的价格因具体车型不同存在差异，部分车型价格如下：东风560七座SUV手动挡高配车型价格为一万四千八；东风风行菱智2018款M5 6L 7座豪华型在西安地区优惠后价格为88万元。
4 、五菱宏光：价格区间65-09万元 ，适合家庭或小型商用 ，空间灵活且维修成本低 。五菱之光EV：价格58-78万元，电动版车型 ，适合短途运输或城市通勤 ，能耗成本低 。五菱征程：定位中大型九座车，空间宽敞 ，适合载客或载货 ，价格需结合具体配置。
5 、东风风行菱智定位为中型MPV，提供多种座椅布局选择 ，包括2座、5座 、7座 、8座、9座 ，能满足不同拉货场景下对空间和载人数量的需求 。动力方面，有5T和6升发动机可选 。
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