“谈三色变 ”之为什么不推荐你买三缸车
惯性力矩不平衡：三缸机的一阶、二阶旋转自由惯性力和往复力虽可平衡 ，但惯性力产生的力矩无法完全抵消 ，导致一阶 、二阶惯性力矩均不平衡，这是发动机抖动的根本原因。平衡措施效果有限：厂家通过加入平衡轴 、双质量飞轮等技术抑制抖动 ，但平衡轴仅能抵消部分一阶震动 ，对二阶震动的抑制几乎无效 。
三缸的车为什么不建议买
1、不推荐购买三缸车的主要原因包括先天性抖动问题突出 、实际油耗表现未必更优 、后期维修保养成本可能更高 。以下为具体分析：先天性抖动问题难以彻底解决三缸发动机因气缸数为奇数，存在先天结构缺陷导致运转平顺性显著差于四缸机。
2、动力性能与驾驶体验不足 动力输出局限性：三缸发动机因气缸数量减少，进气量和喷油量受限 ，尤其在自然吸气机型中 ，起步和加速时动力不足感明显 。相关资料指出，传统三缸机在行驶10万公里后 ，动力衰减更为突出 ，超车或负重场景下表现乏力 。
3、车身抖动大 、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程，在驾驶途中容易出现抖动的情况 ，而且发动的噪音声音也比较大。三缸车后期问题会很多 。三缸机真正大规模的使用也就几年 。后期会如何 ，很难给出一个令人信服的说法。不过以现在的技术，后期会有很多三缸机 ，没有任何问题 。
4 、除此之外 ，如果是倾向于购买保值率较高的车辆的话，建议车主不用去考虑购买三缸车了 ，毕竟三缸车本身的保值率就不如其他车辆 。而且由于三缸车的口碑较低 ，因此三缸车在二手车的市场上面是完全不占优势的，因此这也是不建议购买三缸车的原因之一。
三缸的发动机的优缺点
三缸发动机的优点包括燃烧效率高、能量损耗低；缺点主要是怠速抖动和噪音问题，不过部分缺点已随技术进步得到改善 。 以下是具体分析：优点燃烧效率高：在总排量不变的情况下 ，缸数越多 ，散热和摩擦等造成的能量损失就越多，燃烧效率也越低 。
三缸发动机性能缺点：低功耗。；而最直接的影响就是权力 。另外 ，三缸发动机本身一般都是小排量（0-5L） ，如果不是涡轮增压，动力会比较弱 。很容易动摇。这是三缸发动机的老问题了 。
以下是三个缸的优缺点介绍：三个缸的优点：耗油低更低的碳排放节能减排 。三缸发动机比四缸发动机少一个缸进到发动机的的空气体积少因而喷油量缩短耗油更低。更少的能量损失。与四缸相比少了一个缸缩短了机械部件就会缩短机械摩擦带来的能量损失 。
**缺点方面**： - 三缸发动机的抖动问题比较突出 。这是由于其独特的气缸排列方式 ，在运转过程中各缸的作用力不能像多缸发动机那样均匀平衡。在怠速时 ，车内能明显感觉到轻微的震动，方向盘 、座椅等部位都可能有这种震动感 。在低转速加速时 ，也会因为抖动导致动力输出不够线性 ，影响驾驶体验 。
三缸发动机的优缺点如下：优点： 油耗相对较低：由于气缸数量减少，排量相应降低 ，从而有助于降低油耗。 体积小 、重量轻、布局灵活：三缸发动机的结构更为紧凑 ，使得车辆的整体重量得以减轻，同时布局上也更加灵活，便于车辆设计和空间利用 。
三缸能买吗?有什么缺点?
正常四缸发动机 ，它是吸气 、压缩 、做工、排气四个步骤 ，也就是说发动机时时刻刻都有1个气缸在做工，发动机的运转是相对稳定 ，但是三缸发动机 ，它在某一个时刻并没有做工，所以发动机的运转会出现抖动的情况 ，刚开始抖动不会太明显 ，但是随着发动机磨损 、间隙变大，三缸发动机的抖动会更严重 。
三缸机车型能否购买需结合个人需求判断 ，日常通勤代步可考虑 ，长途高速驾驶则不推荐。具体分析如下：三缸机车型的缺点抖动问题：三缸机曲轴及连杆无法像四缸机那样平衡，导致发动机不平衡而抖动 。尽管配备补充平衡装置 ，但无法从根本上解决问题 。
是的。一般来说 ，三缸车的致命缺点基本上就是它的抖动现象严重 。通常情况下，三缸车除了具有严重抖动这个致命缺点之外，还具有其他的一些缺点 ，比如说三缸车的动力性能一般 ，而且它的保值率也相对偏低 。
重量轻：三缸发动机比四缸发动机少一个气缸，整体重量减轻。这使得车辆在行驶过程中惯性减小 ，操控更加灵活 ，车辆的加速和制动性能可能得到一定程度的提升。例如在一些小型运动车型上，较轻的发动机有助于实现更敏捷的转向响应 。
三缸车的缺点（相对于四缸车）：抖动和噪音问题：由于三缸发动机的结构特点 ，其在运转过程中可能会产生一定的抖动和噪音 。虽然现代汽车技术已经通过平衡轴等方式有效降低了这些问题 ，但相比四缸发动机，三缸车在抖动和噪音控制方面仍存在一定挑战。
三缸车为什么谁买谁后悔
三缸车让部分车主后悔 ，核心原因在于其物理特性与使用体验的矛盾 。抖动与噪音问题：三缸发动机由于缸数为奇数 ，工作时惯性力矩难以完全抵消 。在车辆长期使用后，比如行驶里程超过8万公里 ，抖动会逐渐明显。而且在高速行驶时 ，噪音也较大，这些都会极大地影响驾驶舒适性，与车主对舒适驾驶的预期产生差距 。
三缸车被不少消费者评价为“谁买谁后悔” ，核心原因在于其动力表现 、NVH（噪音、振动与声振粗糙度）控制 、长期可靠性及保值率等方面存在短板 ，尽管部分车型通过技术优化有所改善，但整体市场口碑和实际体验仍未完全突破传统认知 。
选择三缸车 ，为何容易让人心生悔意？原因主要集中在动力表现平平 、车身抖动及噪音问题 ，以及后期维护的困扰。首先，动力性能往往不尽如人意 。
三缸车为什么谁买谁后悔的原因三缸发动机有动力一般、车身抖动大噪音大、三缸车后期问题会很多 。三缸发动机动力一般。光看纸面数据 ，很多0和3排量的三缸发动机的动力并不比4和5L四缸自吸差 。
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