比A6L 、5系便宜了10万以上,红旗H9打动你了吗?
月23日晚 ，红旗正式公布了H9的售价 ，30.98~598万元，相较于此前33~60万元的预售价格还是降低了不少 ，而与BBA同级别的5系（469万元起）、E级（498万元起） 、A6L（40.98万元起）起售价也低了10万元以上。从定价方面来说 ，红旗H9还是比较实在的 。
在最为关键的动力部分，红旗H9与奥迪A6L都搭载了0T和0T发动机 ，只不过奥迪A6L的0T发动机有高低功率可选 ，并且多数车型都有适时四驱系统加持 。传动方面，两款车型都全系标配了7速双离合变速箱。
红旗H9除了颜值高，还有一大优势就体现在价格 ，30.98万起售 ，参考同级别的一线豪华品牌奔驰宝马和奥迪旗下的E级 、5系和A6L，售价就便宜了近10万 ，都说A6L降幅高 ，裸车最低也要34万上下，红旗H9起售价就比A6L低 。
红旗H9太贵,10万出头5米长的旗舰大车,你买吗?
1、小结：如果红旗H9太贵 ，您会选择东风A江淮瑞风A60 、广汽传祺GA8 ，这三款10万出头，就拥有5米车长的旗舰大车吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、红旗H9在国产劳斯莱斯光环下 ，需谨慎考虑其实际表现与问题，不完全值得无条件购买。以下是基于真实车主反馈的五大硬伤分析：品控与售后问题 提车即遇瑕疵：新车存在漆面飞漆、胶痕残留等问题 ，4S店处理态度敷衍 ，影响购车初体验 。
3、买车首先要看的就是预算，目前中大型豪华轿车热门无非就奥迪A6L 、宝马5系 、奔驰E级、沃尔沃S90 、凯迪拉克CT6这样的车型 。
4 、最后动力方面，全新红旗H9提供0T涡轮增压和0T V6机械增压两种发动机可选 ，最大功率分别为252马力和272马力 ，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱。底盘方面，采用了基于纵置发动机的后驱底盘 ，并配备空气悬架系统 ，同级别中优势十分明显 。
2026年燃油车降价50%真相
1、026年燃油车降价50%并非全面现象，而是国七标准切换 、新能源替代加速等多重因素导致的阶段性清库存行为 ，部分车型因政策和市场压力出现大幅优惠 ，但未达全行业50%降价 。
2 、政策层面一是排放标准升级。2026年1月1日起“国七”排放标准正式实施，氮氧化物等限值较国六b再降50%以上 ，近7成现售燃油车未达标 ，车企为了清空这些不符合新排放标准的库存车，只能通过降价的方式来加快销售速度 。
3、026年燃油车降价50%是市场 、政策与企业三方共同作用的结果 ，本质是行业转型期的价格合理回归 ，而非单纯价格战 。具体原因如下： 新能源汽车渗透率飙升，燃油车市场空间被挤压2025年新能源汽车渗透率接近50%，2026年突破六成 ，消费者对智能座舱 、智能驾驶及低使用成本的偏好显著增强。
4、026年燃油车降价50%并非普遍现象 ，仅部分豪华/合资车型终端优惠接近或达到该幅度，背后是新能源转型压力 、库存消化等多重因素驱动 。
5 、燃油车降价主要受新能源汽车竞争冲击、政策与排放升级压力、供需失衡与成本下降以及行业连锁反应等因素驱动 。一是新能源汽车竞争冲击。新能源车具有低使用成本 、智能化体验和环保等属性 ，市场份额不断提升 ，预计2026年全球渗透率超35%，这直接压缩了燃油车的生存空间 ，传统车企为保证销量 ，只能选择降价 。
6 、026年燃油车确实面临明显贬值压力，主要受政策退坡、市场供需失衡 、技术迭代等多重因素叠加影响 ，且贬值幅度在不同车型间存在分化 。
红旗suv新款h9报价
红旗H9以50万的价格展现出了500万的气势 ，在设计层面确实做到了这一点，但在驾驶感受等方面仍有提升空间。设计层面外观气势足：红旗H9的设计在线 ，即便颜色不正 ，也给人一种这车值五百万的感觉 。在拍摄过程中，有路过的大妈询问这辆“豪车 ”的价格，可见其外观具有强大的吸引力 ，能够营造出豪华 、高端的气场 。
价格定位筛选客户群体：红旗H9官方指导价为30.98 - 598万元 ，30万以上的价格定位过滤掉了部分消费者，潜在客户群体被限定在豪华品牌客户阵营。在豪华品牌中 ，BBA处于第一梯队 ，红旗H9作为新成员面临较大压力。虽然它热度高且被贴上好标签，但到购买环节 ，大部分人成为吃瓜群众 。
020款车型价格参考2020款红旗H9作为早期车型 ，指导价范围为30.98万 - 598万元，经销商报价参考为25万 - 498万元 。该价格区间覆盖了从基础版到顶配版的多种选择 ，但需注意2020款为燃油车型 ，与2025款混动车型在动力系统和技术配置上存在代际差异。
核心定位与市场表现 价格区间：起售价30.98万元（2025款398万起），覆盖中大型豪华轿车市场 ，与奥迪A6L同级竞争 。 销量突破：2019年销量突破10万辆 ，2020年挑战20万辆目标，近年持续发力高端市场 。
红旗H9有望于7月3日上市，但具体时间需根据疫情发展情况而定 ，预计售价30万元起。以下为详细介绍：外观设计：红旗H9前脸采用最新设计 ，前大灯组造型犀利且有望采用贯穿式设计，辨识度极高 。整体造型大气庄重 ，诠释了红旗品牌倡导的“新高尚 ”主流车定位 。
空气悬挂牛上天,其实30 、40万也能买到,最便宜的才10多万
1 、蔚来ES8：厂商指导价480-640万元。蔚来ES8全系标配主动式空气悬挂 ，达到高国际技术标准 。外观前卫，内饰简洁 ，采用上好材质包裹 ，空间宽裕，采用独有的换电模式 。动力上 ，搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合 ，续航580公里，百公里加速仅需9秒。
2、途睿欧最大的亮点可以说就是后悬RAS空气悬挂 ，可以选择悬挂软硬不同的两种模式 ，但不能实现悬挂高度可调 。其缺点是途睿欧车身尺寸为4976*2095*1990，轴距2933mm 。较高并且较短的车身和目前的主流MPV外观区别较大，更类似于房车或者厢式货车的味道 ，一定程度上影响了其销量。
3 、但是年份长了之后 ，这个空气悬挂就容易出现故障，比如悬挂漏气 ，或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜 ，所以在选购二手宝马7系的时候，对于后悬挂一定要仔细检查 。 整体试驾下来之后 ，我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的 。
3.28w买下红旗h9真假
综上所述 ，从官方指导价和优惠后的实际价格情况来看，28万元购买红旗H9的说法是不符合实际情况的。
不能轻易购买标价28万元的红旗H9 ，需谨慎核实相关信息 。价格与市场正常范围差异巨大从市场正常价格情况来看 ，红旗H9新车官方指导价最低为398万元，即使是二手车 ，其价格最低也在18万元以上 。而当前所提及的车源标价仅为28万元 ，与新车和二手车的正常价格范围都存在极其显著的差异。
红旗H9售价28万元明显不符合市场常规价格，需警惕风险，不建议轻易考虑 。当前红旗H9真实价格范围 红旗H9作为一汽红旗旗舰中大型车 ，最低落地价约26万元起（2026年1月最新数据） 。
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